News Sblocco motore per andare oltre i 25km/h: un sondaggio

[ivo]

Sblocco all'incontrario: io ho acquistato una applicazione per fare quello che quella ufficiale non faceva e cioè per diminuire l'assistenza.

Prodotti MTB scontati

 

[NONNOCICLISTA]

Ho votato. Due NO. Ho il motore Bosch che non mi ha mai dato problemi (di nessun genere). Ho fatto 20.000 km (da apriel 2016), ho rotto il telaio, queso si, ma nulla da dire sul motore, non è che per caso solo perchè non l'ho mai (e manco ho intenzione nel futuro) sbloccato? Oggi, montate i cerchi con gomme lisce da 1.50, sonouscito con le bcd e fatto 90 km. Sono arrivato a casa distrutto, perchè , soprattutto al ritorno, si andava quasi sempre oltre i 25 o vicino, quindiho spinto la emtb con gran fatica e manco in questo caso ho sentito la necessità di sbloccareil motore (sudore e muscoli)

 

[maxmetanol]

In discesa passo i 50 ... quindi ?
Con la bdc ho medie sui 34 ... quindi ?
Se qualcuno mi fa capire qual’è la logica io l’accetto diversamente sblocco e con la solita attenzione procedo, non ho mai fatto male a nessuno e/o messo in pericolo la vita altrui, ho sempre sorpassato con o senza sblocco i muscolari con rispetto, non a bomba ma salutandoli e scherzandoci sopra, ho sempre rallentato in presenza di ciclisti e pedoni.
Paladini senza macchia vorrei proprio vedere se in auto allacciate sempre la cintura, non passate mai i limiti consentiti, ligi ... sempre e cmq ad ogni norma più o meno stupida legiferata da soggetti ancor più ignoranti che non sanno di cosa parlano.
La differenza tra chi sblocca e chi no ... i primi non rompono i coglioni ai secondi.

 

[maxmetanol]

 

[baffobaffone]

Io ho messo la versione USA 32 km/h che normalmente non faccio, ma 26-27 km/h per me è l'ideale.Una volta ho provato allo sblocco totale ma arrivare a 45-50 km/h in piano sputi sangue e per poche centinaia di metri poi infarto assicurato.

 

[ivo]

In discesa passo i 50 ... quindi ?
Con la bdc ho medie sui 34 ... quindi ?
Se qualcuno mi fa capire qual’è la logica io l’accetto diversamente sblocco e con la solita attenzione procedo, non ho mai fatto male a nessuno e/o messo in pericolo la vita altrui, ho sempre sorpassato con o senza sblocco i muscolari con rispetto, non a bomba ma salutandoli e scherzandoci sopra, ho sempre rallentato in presenza di ciclisti e pedoni.
Paladini senza macchia vorrei proprio vedere se in auto allacciate sempre la cintura, non passate mai i limiti consentiti, ligi ... sempre e cmq ad ogni norma più o meno stupida legiferata da soggetti ancor più ignoranti che non sanno di cosa parlano.
La differenza tra chi sblocca e chi no ... i primi non rompono i coglioni ai secondi.

Ogni volta che si fa una generalizzazione si compie una ingiustizia ma le regole servono per organizzare una massa di persone ognuno con caratteristiche diverse, non tutti continuano ad avere un ottimo controllo anche ai 50 km/h e la velocità resta comunque un fattore di rischio.
Le regole, larghe per qualcuno e strette per qualcun'altro, sono fondamentali per consentire una civile convivenza altrimenti sarebbe il far-west, poi certo, se ne può discutere, essere d'accordo oppure no ma servono a difendere soppratutto i più deboli, quelli che da soli non possono farlo e sulla strada i ciclisti assieme ai pedoni non sono certo quelli forti e se le leggi vengono trasghedite siamo i primi a subirne le conseguenze, basta vedere i morti in bici sulle strade.

 

[MISTER HYDE]

... ogni norma più o meno stupida legiferata da soggetti ancor più ignoranti che non sanno di cosa parlano.

In effetti il limite di 25 kmh perché ? con quale logica ? In altri paesi ad esempio il limite è 30/32 kmh che secondo me è un limite più equo, visto e considerato appunto che un ciclista ben allenato con una bici normale anche MTB XC per non parlare di bdc li supera ampiamente. Guardate questi ad esempio...

 

[maxmetanol]

Ogni volta che si fa una generalizzazione si compie una ingiustizia ma le regole servono per organizzare una massa di persone ognuno con caratteristiche diverse, non tutti continuano ad avere un ottimo controllo anche ai 50 km/h e la velocità resta comunque un fattore di rischio.
Le regole, larghe per qualcuno e strette per qualcun'altro, sono fondamentali per consentire una civile convivenza altrimenti sarebbe il far-west, poi certo, se ne può discutere, essere d'accordo oppure no ma servono a difendere soppratutto i più deboli, quelli che da soli non possono farlo e sulla strada i ciclisti assieme ai pedoni non sono certo quelli forti e se le leggi vengono trasghedite siamo i primi a subirne le conseguenze, basta vedere i morti in bici sulle strade.

sono d’accordo con te ... ma quando leggo che pur tirandosi la pelle nonostante l’assenza di sblocco “sono andato oltre i 25 “ allora penso ... ma se già normalmente non hai le capacità di controllo ne avrai ancor di meno se ci vai sotto sforzo !
E poi ... in Discesa ... freneranno per Non sorpassare tale velocità , sempre per ragioni di sicurezza ?
Personalmente penso che tale limite non sia dettato da ragioni intrinseche alla sicurezza ma più per scopi economici, ho perso da molto tempo la fiducia nell’infallibilità dei ns legislatori.
Ot ... l’amico che ha introdotto il reddito di cittadinanza ( peraltro al tempo maledettamente da me votato ) alla domanda diretta della Iena ha glissato con supercazzula in modo straevidentemente evasivo .... mi piacerebbe proporgli quesito inerente tale limite al ministro preposto ... mi ci gioco le palle che manco sa cosa sono le ebike.
ok il discorso del far west ma prima sempre il cervello .... nessun limite nelle discese ma questo non ci autorizza ad andare come matti.
A questi nn gliene frega una sega della nostra pelle ... pensano esclusivamente a come tassarci per riempirsi le tasche.

 

[ivo]

sono d’accordo con te ... ma quando leggo che pur tirandosi la pelle nonostante l’assenza di sblocco “sono andato oltre i 25 “ allora penso ... ma se già normalmente non hai le capacità di controllo ne avrai ancor di meno se ci vai sotto sforzo !
E poi ... in Discesa ... freneranno per Non sorpassare tale velocità , sempre per ragioni di sicurezza ?
Personalmente penso che tale limite non sia dettato da ragioni intrinseche alla sicurezza ma più per scopi economici, ho perso da molto tempo la fiducia nell’infallibilità dei ns legislatori.
Ot ... l’amico che ha introdotto il reddito di cittadinanza ( peraltro al tempo maledettamente da me votato ) alla domanda diretta della Iena ha glissato con supercazzula in modo straevidentemente evasivo .... mi piacerebbe proporgli quesito inerente tale limite al ministro preposto ... mi ci gioco le palle che manco sa cosa sono le ebike.
ok il discorso del far west ma prima sempre il cervello .... nessun limite nelle discese ma questo non ci autorizza ad andare come matti.
A questi nn gliene frega una sega della nostra pelle ... pensano esclusivamente a come tassarci per riempirsi le tasche.

Il fatto è che li abbiamo eletti noi e quel che è ancor peggio, dal livello medio che trovo in giro direi che ci rappresentano degnamente.
Sarebbe un discorso molto lungo, probabilmente inutile e soppratutto non è questa la sede.

 

[kilowatt]

In effetti il limite di 25 kmh perché ? con quale logica ? In altri paesi ad esempio il limite è 30/32 kmh che secondo me è un limite più equo, visto e considerato appunto che un ciclista ben allenato con una bici normale anche MTB XC per non parlare di bdc li supera ampiamente. Guardate questi ad esempio...

Ma il 25 è una norma Ue recepita anche dall'Italia, non italiana. Diverso in Svizzera, Usa, Papuasia... in altri paesi Ue e uguale. Poi ci sono le S-pedelec

 

[monster74]

In discesa passo i 50 ... quindi ?
Con la bdc ho medie sui 34 ... quindi ?
Se qualcuno mi fa capire qual’è la logica io l’accetto diversamente sblocco e con la solita attenzione procedo, non ho mai fatto male a nessuno e/o messo in pericolo la vita altrui, ho sempre sorpassato con o senza sblocco i muscolari con rispetto, non a bomba ma salutandoli e scherzandoci sopra, ho sempre rallentato in presenza di ciclisti e pedoni.
Paladini senza macchia vorrei proprio vedere se in auto allacciate sempre la cintura, non passate mai i limiti consentiti, ligi ... sempre e cmq ad ogni norma più o meno stupida legiferata da soggetti ancor più ignoranti che non sanno di cosa parlano.
La differenza tra chi sblocca e chi no ... i primi non rompono i coglioni ai secondi.

oggi avevo iniziato a scrivere la stessa cosa, poi non l'ho pubblicata per non andare in polemica.
ora che la leggo invece scritta non posso non quotarla e sottoscrivere
purtroppo (o per fortuna) siamo in italia e non in svizzera e ci meritiamo di essere Italiani
anche io ho sbloccato (accidentalmente.... si la mia è una storia a parte un po lunga) ma ora che ho il motore sbloccato continuo a tenermelo così..... basta usarlo con la testa ed educazione.... al contempo il mio turbo è al 150% ovvero il 40% della potenza massima del motore, e allora? Con l'auto non sono un santo, vado spesso senza cintura e quando ho fretta supero i limiti..... se mi beccano pago la multa e stò zitto. (punto)
una volta uno disse: chi è senza peccato scagli la prima pietra. io neanche le raccolgo!

 

[monster74]

Io quattro anni fa ho installato lo sblocco ma l’ho tolto dopo una settimana perchè mi sono reso conto di farmi prendere la mano soprattutto al mio rientro in città...pericolosamente. Oltre naturalmente ai probabili problemi di elettronica ecc ecc.
Ma se dovessi acquistare anche una bici da trekking per qualche viaggio lo sblocco mi starebbe stretto. Ma quale è il problema? Se la legge e la burocrazia fossero più chiare in materia qui in Italia...beh allora metterei targhino, farei assicurazione e bollo senza alcun dubbio. Questo perchè ormai ritengo di preferire i pregi della bici a quelli della moto.

ecco appunto altro problema
oggi entra in vigore la legge antiabbandono dei neonati in macchina
mio fratello ha due gemelli, è andato dalle forze dell'ordine che dovrebbero vigilare su questo a chiedere spiegazioni come si deve comportare con due neonati in macchina. praticament NON SAPEVANO DI TALE LEGGE se non per sentito dire sui telegiornali. De che stamo a discutere? del sesso degli angeli?

 

[27.5 PLUS]

Quello che mi da più fastidio di questa discussione è il moralismo gratuito da parte di qualche utente, che nella sua onestà di non sbloccatore convinto ....si mette a giudicare chi non conosce ed additare chi sblocca , come se fosse il peggiore dei delinquenti.....eh no , vi assicuro che dovete prendervela con altre categorie di persone.....

 

[MISTER HYDE]

Quello che mi da più fastidio di questa discussione è il moralismo gratuito da parte di qualche utente, che nella sua onestà di non sbloccatore convinto ....si mette a giudicare chi non conosce ed additare chi sblocca , come se fosse il peggiore dei delinquenti.....eh no , vi assicuro che dovete prendervela con altre categorie di persone.....

Concordo. Avevo sbloccato la Levo (era decisamente più semplice, ora occorre un firmware non aggiornato, codice sbocco ecc. ecc. e ci ho rinunciato). Ma lo avevo fatto solo perché è veramente una scocciatura il continuo attacco stacco ai 25kmh se devi fare un trasferimento ... e tutti quelli che conosco hanno sbloccato per questo motivo. Se il limite fosse a 30 kmh probabilmente non ci sarebbe bisogno. Nessuno vuole avere un motorino, anzi consiglio chi non ha provato di farlo e si renderà conto che già per arrivare a 30 kmh con 2 gomme plus belle tassellate e 22 kg di bici si deve pedalare bene. Quindi finiamola di fare i moralizzatori perché con 250 watt non sarà MAI come una moto e neppure come un motorino. Forse ci si avvicinano i vari kit da 500 watt che si possono montare su qualsiasi bici anche se poi magari ha ancora i freni a pattino !!

Non mi interessa viaggiare in turbo a tutta velocità, anzi il turbo l'ho settato a 120 su 300 !! Quindi non facciamo come al solito di ogni erba un fascio subito pronti a giudicare... È solo questione di logica e pratica: 25 kmh per me non ha senso. Avrei fatto 30 punto.

 

[Nicotrev]

In discesa passo i 50 ... quindi ?
Con la bdc ho medie sui 34 ... quindi ?
Se qualcuno mi fa capire qual’è la logica io l’accetto diversamente sblocco e con la solita attenzione procedo, non ho mai fatto male a nessuno e/o messo in pericolo la vita altrui, ho sempre sorpassato con o senza sblocco i muscolari con rispetto, non a bomba ma salutandoli e scherzandoci sopra, ho sempre rallentato in presenza di ciclisti e pedoni.
Paladini senza macchia vorrei proprio vedere se in auto allacciate sempre la cintura, non passate mai i limiti consentiti, ligi ... sempre e cmq ad ogni norma più o meno stupida legiferata da soggetti ancor più ignoranti che non sanno di cosa parlano.
La differenza tra chi sblocca e chi no ... i primi non rompono i coglioni ai secondi.

Se chi ricorda e/o auspica il rispetto delle Regole deve essere considerato un rompic.....ni (*), vorrei dire che siamo sulla buona strada per un ritorno alla "legge della giungla".....
Il rispetto delle Regole è alla base di una società civile e spesso ci dimentichiamo che sono queste che ci hanno permesso di crescere e prosperare fino ad oggi; però, oltre a quelle che ci aiutano e/o ci fanno comodo, ci sono anche quelle che proprio non ci piacciono e allora....... eccoci qua!

Quindi, sblocchiamo pure, ma per favore, risparmiamoci almeno le solite patetiche giustificazioni ......

P.S. anche l'uso di linguaggio consono (*) farebbe parte delle Regole, almeno di quelle di questo Forum.....

 

[kilowatt]

Mi piacerebbe leggere di uno che sblocca e dice le cose come stanno senza tante scuse risibili. Sblocco perché voglio andare più forte assistito, so che violo le norme, so i rischi cui vado incontro: e accetto la sfida. E che caz.. non ci vuole molto no?

 

[ducams4r]

Se il limite fosse a 30 kmh probabilmente non ci sarebbe bisogno.

Sai poi che scocciatura il continuo attacca stacca a 30kmh...

Quindi, sblocchiamo pure, ma per favore, risparmiamoci almeno le solite patetiche giustificazioni ......

Ma infatti, arrivati a questo punto preferirei che l'argomento fosse chiuso e vietato sul forum, così non se ne parla più, ognuno fa come vuole, ci risparmiamo paternali moralizzatrici e scuse patetiche. Chi ha bisogno di info sugli sblocchi, consigli, montaggi, prezzi e offerte le va a cercare altrove, sul web si trova di tutto, anche come costruire armi di distruzione di massa...

 

[hawkeye]

questa storia dello sblocco è davvero 'la storia infinita'....... io non lo prendo nemmeno in considerazione per:
-considerando il modo/tipo di utilizzo prevalente in montagna off-road non mi serve assolutamente
-oltre 25 km in bici che sia pedalando o assistito è un bell'andare....
-considero l'assistenza un aiuto, poi ci metti del tuo se vuoi ... direi che sarebbe bello aver dei sistemi che dopo tale soglia tendano ad essere
non invasivi come trascinamenti...ma è un lato tecnico dei produttori.

poi chiaro che possa nascere il dubbio sul fatto che se vado a 30 km orari pedalando di mio sono ok ma con assistita che spinge no.. ma lo vedo cmq corretto mettere un limite...che poi il 25 possa essere poco o tanto..qualunque numero si metta, troveremo sempre chi è in disaccordo.. quindi per me una mtb nata per uso in fuoristrada, i 25 km attuali possono starci...se devo fare tanta strada asfaltata...beh..forse la mtb non è la mia bici...
poi come si dice ..'fatta la legge, trovato l'inganno..siam in italia e li siam campioni... poi ogni nazione ha le sue.......
il tuning sia per moto/auto e via dicendo c'è e sempre ci sarà.. è una diatriba senza fine.. guardiamo ad esempio in auto le famose 'centraline' rimappate.. è un delirio... son fuori legge...dovresti riomologare la vettura...perdi le garanzie... eppure se vai da un rimappatore fai la fila.......
i quad poi son quanto più di eclatante abbiamo... omologati quadriciclo....15 kw blocco 80 km orari se non erro...
trovatemene uno..dico uno ..in regola...alle revisioni la MC manco si accorge o controlla......dunque è una giungla...

concludo con una cosa che l'altro giorno mi ha lasciato basito..in cerca di un ricambio son stato da un sivende ufficiale bosch... si parlava del cx 2020 e me lo ha sconsigliato solo per il fatto che ha il 'limite' per lo sblocco......!!! gli dico che ha me manco interessa....
mi guarda come se fossi un marziano e mi dice... ma guarda che tutti li sbloccano... come fai ad usarla così...non ci credo che tu non l'abbia sbloccata... io non ne vendo nemmeno una senza sblocco...
giuro raga... son rimasto di ...................

 

[marco]

concludo con una cosa che l'altro giorno mi ha lasciato basito..in cerca di un ricambio son stato da un sivende ufficiale bosch... si parlava del cx 2020 e me lo ha sconsigliato solo per il fatto che ha il 'limite' per lo sblocco......!!! gli dico che ha me manco interessa....
mi guarda come se fossi un marziano e mi dice... ma guarda che tutti li sbloccano... come fai ad usarla così...non ci credo che tu non l'abbia sbloccata... io non ne vendo nemmeno una senza sblocco...
giuro raga... son rimasto di ...................

non dirlo a @Nicotrev perché secondo lui sbloccano solo gli stradisti

 

[Bartbike]

Quello che mi da più fastidio di questa discussione è il moralismo gratuito da parte di qualche utente, che nella sua onestà di non sbloccatore convinto ....si mette a giudicare chi non conosce ed additare chi sblocca , come se fosse il peggiore dei delinquenti.....eh no , vi assicuro che dovete prendervela con altre categorie di persone.....

Il tuo e il classico ragionamento italiota, permettimelo, “ visto che ci sono violazioni più gravi, tollera la mia”. Per me non è così, le norme vanno rispettate, punto.