Fantic XF1 Integra

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marco goffi

Ebiker novello
13 Marzo 2019
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fantic xf1 integra
che cambio monti attualmente?
quanti km. ha la catena e la corona attuali?
grazie delle risposte, la catena é nuova.anche tenendola bene é durata circa 2000 km. il cambio é lo sram originale ,le maglie della catena nuova sono 116. ho un pacco praticamente nuovo da 11/46 shimano che avevo sulla intense ,sostituito con 11/50 ,(ho appena compiuto 65 anni) ,forse faccio prima a provarlo alla prima occasione.non so se é successo anche a voi,con la catena consumata non entrava il pignone da 11, appena cambiata é tornato un orologio. vorrei notizie da chi ha gia fatto la modifica !!
 

Dr. Ergal

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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Prov. TN
dr-ergal.blogspot.it
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una carriola con le pile
La protezione del forcellone che vedi in foto è originale della Fantic ma sui modelli nuovi è ancora più robusta e protettiva.
Oltretutto con il nuovo S-mag penso che la posizione sia ancora leggermente diversa.


In effetti, guardando le foto del MY2020, sembra che ci sia una protezione in gomma bella robusta, sul forcellone.
Bene bene; sono sempre più propenso verso questo mosticiattolo
Devo solo trovare una banca o un ufficio postale da rapinare o_O :laughing:
 
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Ciao ragazzi Attualmente ho la ebike in officina per cambio gomme e latticizzazione. Mi ha proposto con €70 di passare dal 11-42 all'11 46... a voi che avete già fatto questo cambio chiedo se la differenza è sensibile? ne vale la pena per quei soldi? Grazie in anticipo
 

monster74

Ebiker specialissimus
27 Dicembre 2016
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Fantic XF1 Integra 180
Ciao ragazzi Attualmente ho la ebike in officina per cambio gomme e latticizzazione. Mi ha proposto con €70 di passare dal 11-42 all'11 46... a voi che avete già fatto questo cambio chiedo se la differenza è sensibile? ne vale la pena per quei soldi? Grazie in anticipo
Io me la sono trovata già lì il pacco 11-46 e devo dire che è fantastico (sulla precedente avevo l'11-42). Ti dà la giusta mano. Io lo metterei se fossi in te. Ma cambierei tutto, catena corona e pignone. Non so i km. Che hanno gli altri componenti, ma se usurati rischi di rovinare il pacco precocemente e dover riniziare da capo dopo poco
 
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Deleted member 7253

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Si, anche secondo me
Allora una curiosità.... perché cambi le gomme? Per usura o perché non ti piacciono?

Avevo su le nobby dic, quella dietro si è tagliata in più parti...quella davanti alle prime uscite si è bucata, non ero preparato, ed ho fatto 20km a piedi con la gomma a terra, si era segnata vicino al cerchio, forse avrebbe tenuto ancora ma dato che latticizzo ho messo tutto nuovo...dhr maxxis dietro da 2.8 e assegai maxxis 2.5 davanti. In pratica le nuove coperture di base della 180 race. Adesso spero che mi durino per un pò.
 

monster74

Ebiker specialissimus
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Avevo su le nobby dic, quella dietro si è tagliata in più parti...quella davanti alle prime uscite si è bucata, non ero preparato, ed ho fatto 20km a piedi con la gomma a terra, si era segnata vicino al cerchio, forse avrebbe tenuto ancora ma dato che latticizzo ho messo tutto nuovo...dhr maxxis dietro da 2.8 e assegai maxxis 2.5 davanti. In pratica le nuove coperture di base della 180 race. Adesso spero che mi durino per un pò.
Al posteriore ti consiglio le eddy current
 

monster74

Ebiker specialissimus
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Vanno bene?
Ho letto in giro che sono significativamente più robuste della media, e la cosa mi intriga un bel po'
Quando ho cambiato le dhr avevo in mano entrambe.... come confrontate una gomma di una graziella e una di un camion! Penso che la puoi montare anche senza lattice e scordartela per una decina di mesi! POSSENTE! Certo solo un'ebike può tirarla, su una muscolare, scordatela.
 
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Deleted member 7253

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Avevo su le nobby dic, quella dietro si è tagliata in più parti...quella davanti alle prime uscite si è bucata, non ero preparato, ed ho fatto 20km a piedi con la gomma a terra, si era segnata vicino al cerchio, forse avrebbe tenuto ancora ma dato che latticizzo ho messo tutto nuovo...dhr maxxis dietro da 2.8 e assegai maxxis 2.5 davanti. In pratica le nuove coperture di base della 180 race. Adesso spero che mi durino per un pò.

Ho fatto un giro con le nuove gomme....trazione spettacolare ma l'attrito è raddoppiato....difficile andare con l'11 oltre 28km/h prima raggiungevo i 33 kh senza molti sforzi!!
Purtroppo é l'altra faccia della medaglia delle gomme plus...avevo rimandato l'idea dell'11-46 a quando dovevo cambiare corona e catena ma non so adesso........domani monte alto da Adro e discesa a Clusane d'iseo...vi farò sapere come vado in salita
 

albertoalp

Ebiker celestialis
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Io ho le dhr dietro e scorrono abbastanza bene anche se mi sembra un pó meno delle Minion che avevo prima ma decisamente più fragili. Misura 2.6.
Davanto hoe Magic Mary e in effetti vanno molto bene anche se non trovo tutta questa differenza rispetto alle Fat Albert Scbwalbe che avevo prima.
 
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Io ho le dhr dietro e scorrono abbastanza bene anche se mi sembra un pó meno delle Minion che avevo prima ma decisamente più fragili. Misura 2.6.
Davanto hoe Magic Mary e in effetti vanno molto bene anche se non trovo tutta questa differenza rispetto alle Fat Albert Scbwalbe che avevo prima.

Forse ero basso di pressione....domani riprovo a 2 bar dietro e 1.6 davant e prima della discesa sgonfio un pò
 
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Deleted member 7253

Guest
Forse ero basso di pressione....domani riprovo a 2 bar dietro e 1.6 davant e prima della discesa sgonfio un pò

La pressione era a 1.4 davanti e dietro....io peso 88kg ma sentivo già in qualche curva stretta che il copertone si allontanava dal cerchio...
Io peso 60kg. nudo
Attualmente dhf avanti e Eddy current dietro
Metto a 1.1 bar. avanti e dietro !

La pressione era a 1.4 davanti e dietro....io peso 88kg ma sentivo già in qualche curva stretta che il copertone si allontanava dal cerchio oltre al fatto che la pedalata è molto appesantita... provo con le stesse pressioni di Dr ergal
 
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