Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]

  • Abbiamo scaricato in anteprima l'aggiornamento del Bosch Performance CX Gen 5 che lo porta ad una coppia massima di 100Nm e ad una potenza massima di 750W. Ecco come si comporta nei consumi rispetto alla versione con 85Nm e 600W.
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Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
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Turbo levo
Ma solo io con Guide mi ci trovo ad ogni modo bene ? Vedo sempre molti messaggi negativi su questi freni .. A me hanno fatto solo tribolare per i primi 70/80 Km ... Poi dopo un po' di rodaggio e dopo aver metabolizzato il funzionamento, non posso dir che mi ci trovo male .. Su altre bici ho avuto anche Zee ed XT che in genere son sempre ben accetti ma anche sui Guide RE tutto sommato trovo poco di cui lamentarmi... Sulla Comp 2019 l'unica cosa che ho cambiato è la cartuccia della forcella originale Revelation con la 2.1 - RCT3... Tutt'altra storia, soldi ben spesi.
Come già scritto da altri il problema dei freni sram è il disco centerline.. cambiato quello sono dei buoni freni
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
13 Luglio 2019
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Turbo Levo Comp
Ma solo io con Guide mi ci trovo ad ogni modo bene ? Vedo sempre molti messaggi negativi su questi freni .. A me hanno fatto solo tribolare per i primi 70/80 Km ... Poi dopo un po' di rodaggio e dopo aver metabolizzato il funzionamento, non posso dir che mi ci trovo male .. Su altre bici ho avuto anche Zee ed XT che in genere son sempre ben accetti ma anche sui Guide RE tutto sommato trovo poco di cui lamentarmi... Sulla Comp 2019 l'unica cosa che ho cambiato è la cartuccia della forcella originale Revelation con la 2.1 - RCT3... Tutt'altra storia, soldi ben spesi.
Ma fortunato te, comunque io ho sempre detto che hanno poca potenza, non che siano poco costanti. Li avevo anche sulla muscolare e non mi hanno mai dato i famosi problemi di bloccaggio pompante o variazione del punto di attacco di frenata.
 

Carestia

Ebiker ex novello
23 Giugno 2018
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Turbo Levo
A me è successo nell'ultima uscita di aver un problema con il freno posteriore, ovviamente GUIDE RE.
Praticamente a metà delle discesa la leva posteriore è andata completamente a fondo perdendo completamente pressione sui freni, in parola povere non frenava più.
Non ho idea di cosa possa essere successo, ma ho dovuto aspettare 5 minuti buoni ed è tornato tutto normale.
 

pirpa

Ebiker velocibus
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Stj

Guide RE hanno pompante guide e pinza CODE ma può essere lo stesso problema...
 

GIUIO10

Ebiker celestialis
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Kittata Nativa
A me è successo nell'ultima uscita di aver un problema con il freno posteriore, ovviamente GUIDE RE.
Praticamente a metà delle discesa la leva posteriore è andata completamente a fondo perdendo completamente pressione sui freni, in parola povere non frenava più.
Non ho idea di cosa possa essere successo, ma ho dovuto aspettare 5 minuti buoni ed è tornato tutto normale.
Hai umidità nel fluido DOT, col calore dovuto alla frenata, il vapore si è trasformato in gas, la bolla ha tolto pressione al circuito.
Devi spurgare, sostituendo il liquido con uno "fresco" (leggi da confezione sigillata o ben chiusa): purtroppo il DOT 5.1 usato negli Sram ha un alto punto di ebollizione da "secco", ma essendo molto igroscopico, quando è contaminato, questo cala drasticamente.
 

gigiluca

Ebiker pedalantibus
18 Dicembre 2016
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Hai umidità nel fluido DOT, col calore dovuto alla frenata, il vapore si è trasformato in gas, la bolla ha tolto pressione al circuito.
Devi spurgare, sostituendo il liquido con uno "fresco" (leggi da confezione sigillata o ben chiusa): purtroppo il DOT 5.1 usato negli Sram ha un alto punto di ebollizione da "secco", ma essendo molto igroscopico, quando è contaminato, questo cala drasticamente.
Ciao!Scusa visto che non ho avuto risposta da nessuno mi puoi dire dove posso trovare il corpetto ruota libera della turbo levo comp 19 o qualcosa di compatibile!Grazie a presto!
 

Mike

Ebiker potentibus
15 Settembre 2016
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TL
Ragazzi, volevo montare dei dischi shimano XT sulla mia levo, che da quello che ho capito sono molto più performanti dei dischi originali, solo che non riesco a capire quali sono gli adattatori giusti, sapete indicarmeli? Già che ci sono cambierò anche l'olio, qual'è il migliore? Grazie mille
 

Carestia

Ebiker ex novello
23 Giugno 2018
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Hai umidità nel fluido DOT, col calore dovuto alla frenata, il vapore si è trasformato in gas, la bolla ha tolto pressione al circuito.
Devi spurgare, sostituendo il liquido con uno "fresco" (leggi da confezione sigillata o ben chiusa): purtroppo il DOT 5.1 usato negli Sram ha un alto punto di ebollizione da "secco", ma essendo molto igroscopico, quando è contaminato, questo cala drasticamente.

Ah! Grazie della info
 

Rick

Ebiker celestialis
1 Settembre 2017
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la mia
Ragazzi, volevo montare dei dischi shimano XT sulla mia levo, che da quello che ho capito sono molto più performanti dei dischi originali, solo che non riesco a capire quali sono gli adattatori giusti, sapete indicarmeli? Già che ci sono cambierò anche l'olio, qual'è il migliore? Grazie mille
Con 46€ della coppia e una rondella hai degli ottimi dischi, prima avevo gli Hope ma questi vanno meglio, ihmo
 
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Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
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Andre8

Ebiker pedalantibus
26 Agosto 2019
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prov Bg V.Imagna
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Rise Ht , litespeed bdc, Procaliber
vorrei un consiglio spassionato dai più esperti.... turbo levo M5 2020, versione base
4600 di listino da scontare .... non ho nessuna grande pretesa, visto i 2 bimbi piccoli e il poco tempo disponibile. vengo dal mondo xc, é la mia prima emtb, e non posso arrivare a cifre di quasi 5000 euro per la comp 2020...
ammortizzatore rock shox delux select.... modello base, senza blocco/ sblocco..... è da cambiare secondo voi ? può creare problemi la non bloccabilitá?
freni sram level t.... 4 pistoncini davanti e 2 dietro 200/200, qui credo sicuramente di fare un up grade ....forse l'unico
batteria da 500 spero che sia sufficiente per giri di 50 /60 km con 1000 /1200 d+ in modalità eco ....sono un biker ora pesante ma che ci mette molta gamba ..
datemi un vostro parere per favore ....
poi mi è stata offerta la comp 2020 a 4800 qui ovviamente nessun up grade ...ma sono circa 1000 euro di differenza..... a voi la parola grazie
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
13 Luglio 2019
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Turbo Levo Comp
vorrei un consiglio spassionato dai più esperti.... turbo levo M5 2020, versione base
4600 di listino da scontare .... non ho nessuna grande pretesa, visto i 2 bimbi piccoli e il poco tempo disponibile. vengo dal mondo xc, é la mia prima emtb, e non posso arrivare a cifre di quasi 5000 euro per la comp 2020...
ammortizzatore rock shox delux select.... modello base, senza blocco/ sblocco..... è da cambiare secondo voi ? può creare problemi la non bloccabilitá?
freni sram level t.... 4 pistoncini davanti e 2 dietro 200/200, qui credo sicuramente di fare un up grade ....forse l'unico
batteria da 500 spero che sia sufficiente per giri di 50 /60 km con 1000 /1200 d+ in modalità eco ....sono un biker ora pesante ma che ci mette molta gamba ..
datemi un vostro parere per favore ....
poi mi è stata offerta la comp 2020 a 4800 qui ovviamente nessun up grade ...ma sono circa 1000 euro di differenza..... a voi la parola grazie
Beh se arrivi alla versione comp tanto meglio, alla peggio prendi la base e cambi i freni se non ti trovi.
Riguardo al bloccaggio ammo non farti problemi, per l'autonomia sabato ci ho fatto 22 km per 1200+ e sono arrivato col 50% di batteria.
Usato spesso anche Trail e Walk, salita molto dura.
Fai tu...
 
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balbo

Ebiker velocibus
7 Gennaio 2018
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Bologna
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Turbo Levo
batteria da 500 spero che sia sufficiente per giri di 50 /60 km con 1000 /1200 d+ in modalità eco ....sono un biker ora pesante ma che ci mette molta gamba ..

I Km e il dislivello che ti poni come obiettivo sono sicuramente alla portata, specialmente se metti della gamba. Io con la TL 2018 ho fatto anche giri di 90 km e 1000mt di dislivello e sono diversamente magro
 
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