Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]

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Ebiker novello
3 Marzo 2019
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Specialized Turbolevo Comp 2019
La teoria dice che l’orientamento è la stratificazione delle varie “pelli” di fibra di carbonio sovrapposte, opportunamente e non buttate lì a caso, durante la costruzione del telaio dovrebbero consentire questa apparente contraddizione.
La bontà di un telaio in carbonio, oltre che alla qualità del materiale, sta soprattutto nella progettazione che viene finalizzata ad ottenere proprio un corretto bilanciamento tra elasticità e reattività.
Poi che uno come me sia in grado di capire ed apprezzare questa differenza tra i vari telai in carbonio e quelli in alluminio, ci passa un autobus di traverso.
Però posso senza dubbio dire che passare da un manubrio in allu ad uno in carbonio mi ha notevolmente ridotto le vibrazioni trasmesse alle mani ed avambracci, e non è che il manubrio mi si pieghi sotto le mani .......
Scusa per curiosità che manubrio hai montato?
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
13 Luglio 2019
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"Dark Matter" Mondraker Crafty carbon R
La teoria dice che l’orientamento è la stratificazione delle varie “pelli” di fibra di carbonio sovrapposte, opportunamente e non buttate lì a caso, durante la costruzione del telaio dovrebbero consentire questa apparente contraddizione.
La bontà di un telaio in carbonio, oltre che alla qualità del materiale, sta soprattutto nella progettazione che viene finalizzata ad ottenere proprio un corretto bilanciamento tra elasticità e reattività.
Poi che uno come me sia in grado di capire ed apprezzare questa differenza tra i vari telai in carbonio e quelli in alluminio, ci passa un autobus di traverso.
Però posso senza dubbio dire che passare da un manubrio in allu ad uno in carbonio mi ha notevolmente ridotto le vibrazioni trasmesse alle mani ed avambracci, e non è che il manubrio mi si pieghi sotto le mani .......
Sì piega, si piega, prova a capovolgere la bici appoggiandola su manubrio e sella e poi spingi verso il basso la ruota anteriore, vedi che flessione che fa il manubrio, almeno il mio Easton lo faceva.
Anche oggi resto stupito di come vada bene in discesa questa bici, anche sul lento tecnico.
Alla faccia di chi dice che le ebike non girano...
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
Sì piega, si piega, prova a capovolgere la bici appoggiandola su manubrio e sella e poi spingi verso il basso la ruota anteriore, vedi che flessione che fa il manubrio, almeno il mio Easton lo faceva.
Anche oggi resto stupito di come vada bene in discesa questa bici, anche sul lento tecnico.
Alla faccia di chi dice che le ebike non girano...

Xche’ tu hai una forca che non assorbe ...... la mia dopo attente e precise regolazioni ormai prevede le asperità del terreno e anticipa le compressioni.....:p o_O.
So n’dubbio se cambiarla da tanto che va bene!
 

etbike72

Ebiker celestialis
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TLevo, wilier jena hybrid
Delle ohlins cosa se ne dice?
Avrei trovato una nuova rxf36 air ad un prz discreto. E mi sa che revelation più cartuccia mi viene a costare uguale.
 

Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
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Turbo levo
Delle ohlins cosa se ne dice?
Avrei trovato una nuova rxf36 air ad un prz discreto. E mi sa che revelation più cartuccia mi viene a costare uguale.
Io l'ho avuta su levo sworks.. per me è un ottima forcella.. la migliore mai provata.. semplice da settare, morbida e sensibile sui piccoli urti, non vai mai a pacco. Ho visto che si trovano a buon prezzo, per me è un affare
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
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A occhio c'è poco spazio nel carro.
Ho letto invece su forum esteri che hanno messo 27.5 su entrambe le ruote e girato il flip chip e ti trovarsi alla grande.
Ed io che l'ho presa perché la volevo da 29...
 

etbike72

Ebiker celestialis
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No qlcs in più, ma in rete ho visto che la sola cartuccia costa questa cifra da nuova....... poi non essendo pratico di modifiche e upgrade probabilmente ho preso fischi per fiaschi!
Cmqe se possa essere: revelation, pike, lyrik o altro ancora non mi importa un 50 euro in più o in meno.
Se faccio il cambio lo vorrei fare essendo certo di risolvere il “problemino” che ho ora,
quindi voi più esperti di me potete di sicuro consigliarmi e aiutarmi a fare meglio di quanto non possa fare io da solo.............
Della ohlins ne ho letto bene, anche il parere di @Magic mi conforta, ma non vorrei pigliare qlcs che è ben superiore alle mie necessita’ e capacità.

@malleolo se hai qlcsa a disposizione ci possiamo sentire in privato
 
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AlfreDoss

Ebiker celestialis
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"Dark Matter" Mondraker Crafty carbon R
Questa è più che sufficiente e se ti sbatti la trovi anche a poco meno, 350€ è la cartuccia rc2.
Se trovi una Revelation 29 usata a 200€ e metti questa cartuccia hai una gran forca.
Al massimo visto che sei ad un tiro di schioppo da casa mia porti tutto, ovviamente con due bottiglie di birra, ed in dieci minuti facciamo l'installazione.
 

etbike72

Ebiker celestialis
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TLevo, wilier jena hybrid
Questa è più che sufficiente e se ti sbatti la trovi anche a poco meno, 350€ è la cartuccia rc2.
Se trovi una Revelation 29 usata a 200€ e metti questa cartuccia hai una gran forca.
Al massimo visto che sei ad un tiro di schioppo da casa mia porti tutto, ovviamente con due bottiglie di birra, ed in dieci minuti facciamo l'installazione.

Per mia cultura personale che differenza c’è con questa?

 

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Ebiker celestialis
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Per mia cultura personale che differenza c’è con questa?


Sorry riformulo, me lo hai già detto che questa è la rc2 ma in funzionalità la differenza dove sta?
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
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"Dark Matter" Mondraker Crafty carbon R
La prima ha la tre posizioni aperto, semichiusa e bloccata, la seconda ha invece la regolazione delle compressioni alle alte velocità.
Entrambe hanno la regolazione della compressione alle basse velocità e ovviamente il rebound, io ho la prima e mi ci trovo benissimo, tra l'altro non la blocco mai, al massimo posizione intermedia.
 
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