cina46
Ebiker grandissimus
Io ho il 2017 e il 2019 e la differenza e minima, il primo sotto sforzo fa un rumore cupo, mentre il secondo fa un sibilo tipo turbina.
Test La rumorosità del nuovo motore Bosch CX
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
Il nuovo Bosch emette un fastidioso rumore tutte le volte che l'ammortizzatore postoriere lavora, viene descritto su i test delle nuove focus jam e motera e i raider non si capacitano come un un prodotto nuovo non possa aver tenuto conto di questa falla che a mio avviso influenzerà la vendita di molte bici elettriche.
Dipende anche dalla cinematica della bicicletta, mi ricordo che un sistema per individuarlo, fosse quello di appoggiare la ruota posteriore ad un muro e poi pompare sulla sospensione.
Le peggiori facevano ruotare in dietro i pedali.
Le peggiori facevano ruotare in dietro i pedali.
Rolly
Ebiker celestialis
Sara per questo che la moterra e habit per la prima volta nella storia cannondale monta quadrilatero con giunto horst????
Tuttavia, il nuovo Bosch ha un piccolo problema di rumore - non il tipico rumore del motore che ronza a pieno carico, ma il clunk a denti grossolani della ruota libera della corona che produce un suono metallico quando si innesta e suona quasi come un rumore metallico catena su discese sconnesse. Di conseguenza, gli eMTB con una Bosch CX 2020 saranno più rumorosi della maggior parte delle bici Shimano o Brose, il che fa schifo, perché sappiamo tutti quanto è bella una bici silenziosa!
New Bosch Performance Line CX 2020 Motor in Test
The new Bosch Performance Line CX 2020 is here: All infos, 10 exciting facts about the new drive as well as a test of Bosch’s new powerhouse.
ebike-mtb.com
peccato per quel fastidioso rumore metallico poteva esere un bel prodotto...
- 15 Settembre 2016
- 8.372
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- 51
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Rolly
Ebiker celestialis
Non sono inutili.....ma pericolosi e mettono in mala luce quelli che pedalano....assistitiChe noia questi inutili sblocchi!
Pubblicità totalmente vergognosa, ma con questo si tocca il fondo
- Possibilità di azzerare i km effettuati in modalità sblocco. Questa funzione è utile nel caso in cui la bici sia successivamente venduta e il chip riutilizzato su una nuova. In questo caso è possibile cancellare e pulire tutti i km aggiuntivi percorsi in modalità sblocco.
Quale è il problema nel azzerare i km registrati nel chip ? Se ci ho fatto 1000 km e poi lo metto su una bici nuova perchè devo sballare i km portandoli a 1000 pur non avendoli percorsi ?
I chip non possono essere giustificati in alcun modo , pena il ban immediato , e sono ammessi solo in aree private.
Ultima modifica:
Per me, per come è scritto, si riferisce ai Km effettuati in modalità sbloccata sulla bici venduta, ovvero alla possibilità di nascondere il fatto che sulla bici che si vende si sia usato uno sblocco
Anche perché un chip che conta i km e li fa vedere all'utente non s'è mai visto ...
Anche perché un chip che conta i km e li fa vedere all'utente non s'è mai visto ...
Veramente c'è un modello che se lo rimonti su una bici nuova ti va vedere i Km sommati a quelli effettuati con la prima bici.
Ovviamente c'è anche il modo di resettare il tutto......
kilowatt
Ebiker celestialis
Quindi qualche chip consentirebbe di togliere alla bici i km effettuati quando era montato? Andiamo bene, questa sarebbe truffa
Quindi qualche chip consentirebbe di togliere alla bici i km effettuati quando era montato? Andiamo bene, questa sarebbe truffa
E' logico che una bici usata con lo sblocco riporti un numero di Km minore di quelli effettuati in realtà: normalmente funzionano inviando al motore un numero dimezzato (*) di passaggi del magnete davanti al sensore quindi.......
(*) qualche modello dispone di un algoritmo che diminuisce il numero di passaggi progressivamente: in questo caso la differenza sui km totali è minore.
kilowatt
Ebiker celestialis
Non me ne intendo. Ma quello linkato sopra cita che i km sono gli stessi. E dice che li "toglie". Che uno ne tolga 1000 o 500 il sospetto di truffa a me viene comunque.E' logico che una bici usata con lo sblocco riporti un numero di Km minore di quelli effettuati in realtà: normalmente funzionano inviando al motore un numero dimezzato (*) di passaggi del magnete davanti al sensore quindi.......
(*) qualche modello dispone di un algoritmo che diminuisce il numero di passaggi progressivamente: in questo caso la differenza sui km totali è minore.
E' logico che una bici usata con lo sblocco riporti un numero di Km minore di quelli effettuati in realtà: normalmente funzionano inviando al motore un numero dimezzato (*) di passaggi del magnete davanti al sensore quindi.......
(*) qualche modello dispone di un algoritmo che diminuisce il numero di passaggi progressivamente: in questo caso la differenza sui km totali è minore.
E' logico per chi puo' vantare una certa esperienza in materia...
Avviene anche se monti una ruota dal diametro piu grandeQuindi qualche chip consentirebbe di togliere alla bici i km effettuati quando era montato? Andiamo bene, questa sarebbe truffa