News Bosch presenta il nuovo Performance Line CX

ducams4r

Redazione
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15 Settembre 2016
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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Sono d'accordo con @velocipede .
@ducams4r : scusa ma tu sei un tester e a mio avviso la classifica che hai pubblicato dovresti precisarla meglio in premessa. Altrimenti può essere fuorviante. Non hai fatto una classifica sulla rumorosità dei motori. Hai a volte inserito trasmissioni, ruote libere che c'entrano poco. Dovresti definirla una classifica sulle tue impressioni dei tuoi ricordi (tra l'altro non in comparativa con gomme uguali, percorsi uguali ecc. ma in tempi diversi quindi con tutte le variabili del caso) sulla rumorosità delle bici che hai testato. Bici, non solo motori.
Aggiungo che leggo prove da decenni su moto, atv, quad, e di recente ebike (mezzi aperti quindi). E non ho mai visto testare la rumorosità dei mezzi col fonometro. Nemmeno in comparativa.Ho visto prove fonometriche solo su comparative di terminali di scarico.
Qui si sta facendo un "processo" sul rumore a un motore appena uscito, che pochissimi hanno provato, solo perché a un paio di persone che lo hanno testato brevemente e sembra rumoroso?
Mi pare veramente una forzatura.
Tanto più che il rumore come si diceva anche sopra (e quindi il fastidio) non è un valore assoluto. Dipende da una serie di fattori: decibel, frequenza, ampiezza, possibili risonanze in parallelo... Tanto che per es Quattroruote per classificare il comfort acustico interno delle auto, non usa il db ma l'Indice di articolazione che è basato su una serie di parametri.

Infatti ho scritto "la mia personale classifica" come vedi non riporto dati strumentali, ma solo sensazioni dopo svariate ore in sella su diverse bici. Il nuovo Bosch ha una ruota libera al posto del cuscinetto unidirezionale che si sente ogni volta che si smette di pedalare. Il rumore della trasmissione della Rocky è causato dall'architettura del motore, quindi assimilabile al motore.

Visto che l'argomento rumorosità viene spesso fuori e ho a disposizione una bici con il nuovo Bosch, se volete un video dove si sente girare, lo faccio. Diversamente quando lo proverete, vi farete la vostra idea personale. Non ho i mezzi e le risorse per fare una comparativa strumentale in laboratorio.
 

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Infatti ho scritto "la mia personale classifica" come vedi non riporto dati strumentali, ma solo sensazioni dopo svariate ore in sella su diverse bici. Il nuovo Bosch ha una ruota libera al posto del cuscinetto unidirezionale che si sente ogni volta che si smette di pedalare. Il rumore della trasmissione della Rocky è causato dall'architettura del motore, quindi assimilabile al motore.

Visto che l'argomento rumorosità viene spesso fuori e ho a disposizione una bici con il nuovo Bosch, se volete un video dove si sente girare, lo faccio. Diversamente quando lo proverete, vi farete la vostra idea personale. Non ho i mezzi e le risorse per fare una comparativa strumentale in laboratorio.
Ah adesso è più chiaro, sei "perdonato" (scherzo eh) :p Una misurazione fonometrica strumentale a mio avviso sarebbe comunque inutile, perché soggettivo è il giudizio sul rumore
 

Gorilla127

Ebiker specialissimus
23 Febbraio 2018
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San miniato
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Giant stance e+1 pro 29
Io ho avuto bosch cx(pignoncino) cube
Shimano e8000 focus
Polini su front da xc
E brose s adesso su fantic

Lo shimano è un gran casinista e da fastidio il ronzio continuo.
Il bosch cx se la cava meglio,si sente ma non è così fastidioso.
Polini ronza sempre,meno acuto di shimano,ma il rumore è sempre presente
Brose s quasi impercettibile quando sforza poco,aumenta con l'aumentare della spinta ma rimane molto meno rumoroso degli altri tre.

Premessa: a me non interessa molto la silenziosità, questi son pareri personali percepiti da me
 
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SLABOZ

Ebiker potentibus
3 Dicembre 2018
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LAPIERRE AM800
Scherzi a parte, c'è seriamente da chiedersi se veramente il migliorare sempre più la compattezza dei motori e la loro l'affidabilità sia ad oggi una meta che diverge dal poter ottenere motori silenziosi.
Per in tanto, curioso anche io di sentire un cx 2020 con le mie orecchie
Io dispongi di grandi latifondi nell'entroterra senese dove giro con ebike sbloccate e moto senza targa .
Buon per te: ma l'hai detto solo ora. Spero siano recintati e con cartelli "Proprietà privata vietato l'accesso".

Se tutte le bici che girano per strada fissero targate ed assicurate per me é un bene .
Per te. Per gli altri meno, visti i costi e soprattutto visto che con mezzi targati (alias motorini) non puoi andare sui sentieri di montagna.

Recentemente in trentino hanno chiuso sentieri alle bici , dopo che un biker in discesa ha centrato un bambino ed è scappato , qui lo sblocco non c'entra nulla , la targa avrebbe aiutato ad identificarlo e se avesse avuto la assicurazione probabilmente non sarebbe fuggito.
La targa avrebbe aiutato a mandarlo in galera visto che con i motocicli non si può andare per sentieri

Ora chiediti chi è che parla a vanvera.
La mia risposta è ancora: tu
Nei confini della mia propietà cè filo spinato e cartello VIGILANZA ARMATA.

Se fanno la legge per targare le mtb la faranno in modo da consentirne l 'uso nei sentieri.
Il costo sarà adeguato al valore di una ebike.
Tu parli di cose che nemmeno esistono , fai ipotesi , usi la fantasia .
In svizzera le bici anche muscolari sono state targate e giravano ovunque.
Non è difficile , se ti impegni puoi arrivarci , bastano due righe in fondo alla legge ed è fatta
 

SLABOZ

Ebiker potentibus
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Per chi li ha provati non esiste una relazione tra rumore e dimensione?
Più piccolo più rumoroso?
Oppure non c'entra nulla?
No
Piu ingranaggi metallici piu rumore , almeno in teoria , poi conta la precisione di produzione ed il montaggio.
Ho lavorato in una ditta dove tornivamo ingranaggi , ne ho sentite di tutti i colori , una volta abbiamo fatto uscire 300 ingranaggi con tolleranze errate , furono montati in numerosi trattori , spaccando decine di motori nuovi
 

kilowatt

Ebiker celestialis
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Nei confini della mia propietà cè filo spinato e cartello VIGILANZA ARMATA.

Se fanno la legge per targare le mtb la faranno in modo da consentirne l 'uso nei sentieri.
Il costo sarà adeguato al valore di una ebike.
Tu parli di cose che nemmeno esistono , fai ipotesi , usi la fantasia .
In svizzera le bici anche muscolari sono state targate e giravano ovunque.
Non è difficile , se ti impegni puoi arrivarci , bastano due righe in fondo alla legge ed è fatta
Vigilanza armata eh? Ok ci rinuncio, alzo bandiera bianca, dì pure quello che vuoi
 

vicma56

Ebiker celestialis
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ducams4r
Se volete posso provare a registrare un video con il rumore del nuovo Bosch, atracco lo smartphone al telaio in prossimità del motore e poi registro lo 0-100rpm nelle varie modalità, potrebbe andare?

Direi che non ne vale la pena smazzarsi un lavoro del genere ...tanto se uno di noi si è fissato che quello fa più rumore dell'altro non gli cambi idea...trovo più giusto concentrarsi su comportamento bici con quel determinato motore che monta. ;)
Ciò non toglie un tuo giudizio sulla rumorosità....percepita ad orecchio.
 
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giordanovic

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Bianchi 928, Haibike bosch 2013 e Fantic integra 160 carbon,
Se trovo come attaccare lo smartphone al telaio lo faccio con piacere.
Io l'ho fatto così: non far caso al cruscotto del motorino, l'iphone alloggia fra quei ganci neri (solito fai da me) Ora l'ho migliorato più semplice e pratico.
 

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velocipede

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ducams4r

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Meglio sul manubrio, rende l'idea di quello che percepisce l'orecchio del conducente.
Prova magari nelle varie modalità di supporto, eco trail... e su percorsi diversi in modo da paragonarlo al rumore dei pneumatici!!

Lo sistemerei più vicino al motore in modo che venga captato prevalentemente il motore e non il resto.
 

ducams4r

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