Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]

[etbike72]

Considera che mia moglie pesa 56 Kg e al momento ha fatto per lo più strade bianche molto tranquille..

Voglio sperare che sia un caso isolato... Isolatissimo .... Fatto sta che questa cosa mi ha lasciato un attimo sconcertato.
Inizialmente pensavo si fosse staccata / allentata la pedivella ... Il problema invece era ben più serio; mi son rifatto tutta la strada di ritorno da solo per andar a prendere l'auto e caricare la bici... Il bello è che dopo ferragosto avevamo deciso di andare in ferie portandoci le bici ... La cosa che adesso mi preoccupa è la velocità di Specialized nel fornire garanzia, specialmente in questo periodo.

Vista la mia esperienza recentissima, ti posso dire che dopo un mese il motore è ancora in assistenza..... il mio sivende ne ha smontato uno da una bike nuova in negozio e l’ha montato sulla mia.
Vero che nel tuo caso non si tratta di fare nessuna verifica, quindi potrebbe essere un’operazione più veloce.
Fai sapere.

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[BudFox77]

Vista la mia esperienza recentissima, ti posso dire che dopo un mese il motore è ancora in assistenza..... il mio sivende ne ha smontato uno da una bike nuova in negozio e l’ha montato sulla mia.
Vero che nel tuo caso non si tratta di fare nessuna verifica, quindi potrebbe essere un’operazione più veloce.
Fai sapere.

Si, ho seguìto con attenzione il tuo iter riguardo al rumore cuscinetti.

Farò sicuramente sapere ...

Spero almeno in una rapida assistenza che possa almeno farmi ritrovare un po' di fiducia nel marchio...

Voglio dire... In 3 mesi ho speso più di 10000 Euro in Specialized per 2 Turbo Levo .... Di cui una con lo stesso problema dei cuscinetti come i tuoi e questa ai limiti dell'assurdo di oggi.

Questa è "la prova del 9" .... Peccato perché con la bici mi trovo bene ma per quanto riguarda l'affidabilità inizio ad avere seri dubbi...

 

[gobbissimo]

Boh....in bocca al lupo.

 

[Enzo 75]

Si, ho seguìto con attenzione il tuo iter riguardo al rumore cuscinetti.

Farò sicuramente sapere ...

Spero almeno in una rapida assistenza che possa almeno farmi ritrovare un po' di fiducia nel marchio...

Voglio dire... In 3 mesi ho speso più di 10000 Euro in Specialized per 2 Turbo Levo .... Di cui una con lo stesso problema dei cuscinetti come i tuoi e questa ai limiti dell'assurdo di oggi.

Questa è "la prova del 9" .... Peccato perché con la bici mi trovo bene ma per quanto riguarda l'affidabilità inizio ad avere seri dubbi...

Alla fine è andata stra bene!!!
Spero proprio per te che siano rapidissimi nella sostituzione!!!

 

[AlfreDoss]

Ecco la mia: vado per smontare l'ammo per potere tirare la guaina del telescopico visto che dopo che l'ho sollevato un po' a causa della troppo bassa il filo restava troppo tirato, morale la vite superiore era durissima, appena ho forzato mi si è spezzata dentro il telaio.
Mi chiedo come ca..o l'abbiano chiusa, chissà che tipo di frenafiletti abbiano messo e perché su una bici da oltre 5k€ di listino non abbiano previsto un misero helicoil anziché fare avvitare la vite nei nudo alluminio.
Sono più che nero, ed ho la schiuma alla bocca più verde delle scritte sul telaio...

 

[BudFox77]

Boh....in bocca al lupo.

Grazie

Alla fine è andata stra bene!!!
Spero proprio per te che siano rapidissimi nella sostituzione!!!

Si, almeno quello.. L'unica cosa che almeno mi consola.... C'era il rischio di farsi seriamente male.

Grazie.

 

[BudFox77]

Ecco la mia: vado per smontare l'ammo per potere tirare la guaina del telescopico visto che dopo che l'ho sollevato un po' a causa della troppo bassa il filo restava troppo tirato, morale la vite superiore era durissima, appena ho forzato mi si è spezzata dentro il telaio.
Mi chiedo come ca..o l'abbiano chiusa, chissà che tipo di frenafiletti abbiano messo e perché su una bici da oltre 5k€ di listino non abbiano previsto un misero helicoil anziché fare avvitare la vite nei nudo alluminio.
Sono più che nero, ed ho la schiuma alla bocca più verde delle scritte sul telaio...

Evito di fare commenti. Ti auguro solo che tu possa trovare una rapida soluzione.

 

[AlfreDoss]

Evito di fare commenti. Ti auguro solo che tu possa trovare una rapida soluzione.

Sì non ho parole neanch'io, ho smontato centinaia di volte le mie bici, sospensioni incluse, e non mi è mai capitata una cosa del genere.
Spero risolvano, e senza che mi chiedano ulteriori soldi...

 

[56ROBERTO]

c'e qualcuno che ha sostituito da solo il freno posteriore della levo 2019,volendo io sostituire i code con xtr9120 mi chiedo se far passare il tubo freno nel forcellone, motore,telaio sia un operazione fattibile con un po di manualita' oppure se e' meglio lasciar stare ed affidarsi al meccanico

 

[AlfreDoss]

c'e qualcuno che ha sostituito da solo il freno posteriore della levo 2019,volendo io sostituire i code con xtr9120 mi chiedo se far passare il tubo freno nel forcellone, motore,telaio sia un operazione fattibile con un po di manualita' oppure se e' meglio lasciar stare ed affidarsi al meccanico

Sul manuale d'uso c'è la procedura, ti renderai conto se sei in grado di farlo da solo o no.

 

[pirpa]

2020 Specialized levo/kenevo rumors?

Quote from OP : " if you could get them both for roughly the same price with 700 battery?" Perhaps he’s been offered a great deal on a ‘19 Comp Carbon that includes an upgrade to the 700 Wh battery. But given the price of the 700Wh battery standalone, that would be quite a deal. In US prices...

www.emtbforums.com

 

[kilowatt]

Sì non ho parole neanch'io, ho smontato centinaia di volte le mie bici, sospensioni incluse, e non mi è mai capitata una cosa del genere.
Spero risolvano, e senza che mi chiedano ulteriori soldi...

Ci vuole un estrattore apposta. Sì meglio che vai dal mecca cose simili non dovrebbero accadere. Solidarietà

 

[GIUIO10]

Ci vuole un estrattore apposta. Sì meglio che vai dal mecca...

Ci vuole un maschio sinistro, piantato su un foro nella parte restante della vite. Il problema più grosso è proprio questo foro, da fare in centro al moncone. Bisogna prepare l'invito della punta con una guida o una bulinatura. Lavoro da lasciar fare a chi è pratico.
E quando si svita per estrarre il moncone, scaldare prima la parte avvitata per ammorbidire il frenafiletti, pratica consigliata quando una vite risulta "bloccata", che sia per collanti che ossidazione...

 

[ducams4r]

Ci vuole un maschio sinistro, piantato su un foro nella parte restante della vite. Il problema più grosso è proprio questo foro, da fare in centro al moncone. Bisogna prepare l'invito della punta con una guida o una bulinatura. Lavoro da lasciar fare a chi è pratico.
E quando si svita per estrarre il moncone, scaldare prima la parte avvitata per ammorbidire il frenafiletti, pratica consigliata quando una vite risulta "bloccata", che sia per collanti o ossidazione...

Penso che sia anche in un punto non proprio agevole da raggiungere con attrezzi

 

[56ROBERTO]

scusa ma nel manuale d'uso quello che ti danno con la bici non credo ci sia la procedura per lo smontaggio -rimontaggio ci voglion i manuali d'officina qualcuno mi sa indicare dove eventualmente scaricarli

 

[etbike72]

Ieri sera leggendo il problema all’albero del brose, mi sono più volte domandato come sia possibile una roba del genere.
Dopo alcune riflessioni e in funzione del possibile rischio, nonché degli altri problemi legati al motore di cui la ns specy è equipaggiata, mi è venuta in mente una cosa che solitamente viene fatta in altri ambiti quando un prodotto inizia a manifestare evidenti problemi di affidabilità.
Class Action, uno strumento al quale noi italiani non siamo molto avvezzi ma che in USA soprattutto aiuta e fa pesare la voce del cittadino comune nei confronti delle grandi aziende e multinazionali.

 

[56ROBERTO]

giuio10 ho una domanda per te ,ha qualche senso per uno come me che usa la levo sostanzialmente su dei percorsi c.c. maraton, e sulle strade(non sentieri) dolomitiche intervenire sulla pike r della mia expert

 

[maxdoc]

Ti confermo che tempo fa' ho sentiti rumore sull'ammortizzatore e ho notato che si muoveva, ho provato a serrare la vite ma girava a vuoto. Spezzata di netto.

 

[GIUIO10]

scusa ma nel manuale d'uso quello che ti danno con la bici non credo ci sia la procedura per lo smontaggio -rimontaggio ci voglion i manuali d'officina qualcuno mi sa indicare dove eventualmente scaricarli

https://velosvet.sk/wp-content/uploads/2018/09/Manual_SPECIALIZED-Mens-Turbo-Levo_2019_EN.pdf

giuio10 ho una domanda per te ,ha qualche senso per uno come me che usa la levo sostanzialmente su dei percorsi c.c. maraton, e sulle strade(non sentieri) dolomitiche intervenire sulla pike r della mia expert

No, secondo me, per questo tipo di utilizzo.
Provala per bene, fatti aiutare nella messa a punto del SAG e nella regolazione di affondamento e ritorno. Quando e se scoprirai che non ti basta, spenderai quei 250/300 euro per sostituire il Charger Damper con uno dall'idraulica più raffinata.

 

[Magic]

Comunque alla lista delle magagne ci aggiungo anche che ora improvvisamente il comando delle assistenze non funziona più. Non va alcun tasto.
Appena è successo non riuscivo a cambiare assistenza nemmeno dai tasti sulla batteria, ora ad un giorno di distanza almeno quelli funzionano. Il comando remoto però nulla.. per di più ieri da fermo partiva il walk senza premere nessun tasto, con bici da ferma appoggiata al muro che si avviava da sola... già successo a qualcuno? sarà morto il comando remoto?