News Nuove Cannondale Moterra e Habit NEO

[Simone K2]

Prodotti MTB scontati

 

[Simone K2]

First Ride: The 2020 Cannondale Moterra Isn't Just Another SUV eMTB - Pinkbike

The new Moterra is an entirely different beast than the original.

www.pinkbike.com

 

[pm73it]

Tutte le Moterra montano il Purion.
Habit 1 e 2 il Kiox, le altre il Purion.

Del Nyon nemmeno l'ombra

Ma a me risulta che Moterra 1 monti Kiox... o sbaglio?

 

[ducams4r]

Ma a me risulta che Moterra 1 monti Kiox... o sbaglio?

Dalla scheda tecnica inviataci da Cannondale parrebbe che la Moterra 1 monti il Purion, potrebbe esserci un errore sulla scheda o magari hanno fatto un upgrade. Ne avremo certezza quando saranno nei negozi.

 

[alexnotari65]

In questo video, dal minuto 7,20 circa, c'è una buona descrizione sulla Moterra, e qui mi pare si dica che la 1 ha il Kyox.

 

[pm73it]

Dalla scheda tecnica inviataci da Cannondale parrebbe che la Moterra 1 monti il Purion, potrebbe esserci un errore sulla scheda o magari hanno fatto un upgrade. Ne avremo certezza quando saranno nei negozi.

Sul sito Cannondale, nelle spcifich c'è scritto Kiox.

Habit Neo 2 vista da me in negozio aveva anche Kiox

 

[ducams4r]

Sul sito Cannondale, nelle spcifich c'è scritto Kiox.

Habit Neo 2 vista da me in negozio aveva anche Kiox

Come ti ho scritto probabilmente c'è un errore sulla scheda tecnica del comunicato stampa.

 

[lucafam]

Il carro con giunto Horst la novità più eclatante per cannondale......mio parere personale molto meglio,se non fai downhill del monopivot.....attuale moterra

Che vuol dire se non fai downhill del. Monopivot? Sto cercando di capire meglio le sospensioni e secondo voi cin cosa è migliore queato schema horst vs il. Single. Pivot!?

 

[Simone K2]

Che vuol dire se non fai downhill del. Monopivot? Sto cercando di capire meglio le sospensioni e secondo voi cin cosa è migliore queato schema horst vs il. Single. Pivot!?

La ruota posteriore non è vincolata alla traiettoria del braccio inferiore della sospensione, per cui la sospensione è più efficiente e, in particolare, non si indurisce in fase di frenata.
Il monopivot, invece, è meno soggetto a flessioni laterali e quindi ha un certo successo nelle bidi da DH.

 

[alexnotari65]

Che vuol dire se non fai downhill del. Monopivot? Sto cercando di capire meglio le sospensioni e secondo voi cin cosa è migliore queato schema horst vs il. Single. Pivot!?

Qui ci starebbe una risposta da qualche pagina del Forum!!
Diciamo semplicemente che questo schema a quadrilatero riesce mantenere la sospensione libera di lavorare anche a ruota bloccata dalla frenata, mentre i monocross si irrigidiscono, perdendo così aderenza sullo sconnesso.
Questo è il vantaggio principalmente riconosciuto.
Ci sono anche molti altri schemi, anche più sofisticati del quadrilatero con giunto horst.

 

[lucafam]

Qui ci starebbe una risposta da qualche pagina del Forum!!
Diciamo semplicemente che questo schema a quadrilatero riesce mantenere la sospensione libera di lavorare anche a ruota bloccata dalla frenata, mentre i monocross si irrigidiscono, perdendo così aderenza sullo sconnesso.
Questo è il vantaggio principalmente riconosciuto.
Ci sono anche molti altri schemi, anche più sofisticati del quadrilatero con giunto horst.

Sapevo di questo problema detto jack brake però non sapevo che nel caso downhill la rigidità flessionale maggiore potesse essere un pregio anche a fronte di queato "problema"! Qualcuno ha provato la nuova SE con forca a doppia piastra da 180

 

[alexnotari65]

In realtà sarebbe “brake Lock out”.
A secondo dello schema di sospensione, c’è anche il fenomeno chiamato “pedal kick back”, che si innesca più sui monocross, quando la sospensione posteriore affonda, tirando indietro i pedali, cosa che da fastidio in salita, ad esempio, quando si scavalca un ostacolo (sasso, tronco ecc).
Per quanto riguarda il monocross in DH, quello è un uso un po’ diverso, e viene studiato praticamente solo per la discesa, con aste di reazione sulla pinza freno e punti di infulcro particolari, facendo in maniera che il bloccaggio della sospensione in frenata non si presenti o sia minimo.

 

[lucafam]

In realtà sarebbe “brake Lock out”.
A secondo dello schema di sospensione, c’è anche il fenomeno chiamato “pedal kick back”, che si innesca più sui monocross, quando la sospensione posteriore affonda, tirando indietro i pedali, cosa che da fastidio in salita, ad esempio, quando si scavalca un ostacolo (sasso, tronco ecc).
Per quanto riguarda il monocross in DH, quello è un uso un po’ diverso, e viene studiato praticamente solo per la discesa, con aste di reazione sulla pinza freno e punti di infulcro particolari, facendo in maniera che il bloccaggio della sospensione in frenata non si presenti o sia minimo.

Ah ok! Scusa per le imprecisioni ma mi sono messo a leggere oggi per Cercare di capire un po' come funzionano gli schemi di sospensioni e sono tutt'altro che semplici

 

[ducams4r]

Oggi primo giro!

 

[lucafam]

Oggi primo giro!

Vedi l'allegato 21134

Com'e!?!?

 

[ducams4r]

Com'e!?!?

Troppo presto per dirlo, va ancora settata al meglio. Oggi ho fatto un giro di 38km con 1700 mt d+, con una batteria da 500Wh avrei fatto molta più fatica o non avrei concluso il giro.

 

[gobbissimo]

BELLA BELLA

 

[Gentile Accornero]

qualcuno mi sa dire il peso della habit neo. 2020 grazieee

 

[alexnotari65]

Troppo presto per dirlo, va ancora settata al meglio. Oggi ho fatto un giro di 38km con 1700 mt d+, con una batteria da 500Wh avrei fatto molta più fatica o non avrei concluso il giro.

E invece quanto ti è rimasto della 625?
Ci dici poi il peso della Moterra, Duca?!
Mi piace, la trovo giusta come prezzo/montaggio, sono curioso di sapere cosa ne pensi!!

 

[black sheep]

Troppo presto per dirlo, va ancora settata al meglio. Oggi ho fatto un giro di 38km con 1700 mt d+, con una batteria da 500Wh avrei fatto molta più fatica o non avrei concluso il giro.

Mi ha messo in crisi questa Cannondale, ero quasi convinto sulla Norco VLT2, adesso titubo, facci un bel confronto visto che una la stai provando, l’altra l’hai appena provata.
Ciao grazie