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2500 km, molta strada asfaltata ma anche bosco e strade bianche. Al momento la parte 0,75 entra così. Che dite la catena è da cambiare o no?
Che ne pensate? (Usura catena)
- Creatore Discussione [Nuno]
- Data di Inizio
2500 km, molta strada asfaltata ma anche bosco e strade bianche. Al momento la parte 0,75 entra così. Che dite la catena è da cambiare o no?
Per me no, ma tienila controllata, e soprattutto comprane già una di rimpiazzo, che vedrai, che alla prossima misurazione, sarà da cambiare, magari proprio prima di un uscita importante...
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Bravo![emoji16][emoji108]Si si è già pronta nella sua scatolina in garage!
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Più aspetti più è facile che devi cambiare anche la cassetta, perchè la catena usurata consuma anche la cassetta e quando si monta la catena nuova sulla cassetta vecchia usurata, la catena salta Mi sono spiegato
Mi sono spiegato
Mi vuoi far salire la scimmia eh!Più aspetti più è facile che devi cambiare anche la cassetta, perchè la catena usurata consuma anche la cassetta e quando si monta la catena nuova sulla cassetta vecchia usurata, la catena salta
Ho comprato quell'aggeggio perché un meccanico mi ha detto che certe catene vanno cambiate anche ogni 1000 km. Io mi ritengo contento di essere arrivato a 2500, la catena è diventata un po' rumorosa, soprattutto un paio di rapporti, però come si vede dalla foto non sembra molto allungata. Boh. Potrei anche cambiarla e sentire se la catena fa rumore anche così.
Domanda: ma se il calibro a 0,75 è appena puntato, è veramente così usurata da consumare già la cassetta? Chiedo per ignoranza.Più aspetti più è facile che devi cambiare anche la cassetta, perchè la catena usurata consuma anche la cassetta e quando si monta la catena nuova sulla cassetta vecchia usurata, la catena salta
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Ad occhio non sembra assolutamente usurata. Però la catena è un po' più rumorosa, ma niente di clamoroso e poi cambia benissimo.
Boh, allora io resto della mia opinione: la userei ancora un attimo.
Però 2500 km, niente male, la mia ho dovuto cambiarla a 1000...
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ora però controllala più frequentemente e non appena entra a 0.75 cambia la catena, in modo da non rovinare la cassetta
Ok, faccio un controllo ad ogni uscita. Domenica ho in programma un bel giro da una novantina di km metà sterrata e metà asfalto, quindi sarà una bella prova.
In teoria no, però non capisco come sia ancora abbastanza buona dopo 2500km, fai tanta pianura? io l'avrei già cambiata 2 volte...
Faccio tutti i fine settimana giri di 4 o 5 ore su asfalto o sterrato leggero. Faccio anche giri fra i boschi ma nulla di estremo perché ho una front e ci tengo al di dietro.
gipipa
Ebiker grandissimus
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è molto poco usurata per avere già 2500 km. evidentemente fai un uso molto tranquillo e magari pesi pure poco. e la terrai ben lubrificata e pulita.
la puoi ancora usare ma, come già detto, controllala.
tardare troppo a cambiarla usura il pacco pignoni e la catena potrebbe anche iniziare a saltare.
per darti un riferimento, io peso solo 60 kg ma faccio un uso molto intenso della emtb. e la ho cambiata a 2200 km ma era totalmente andata e si inceppava addirittura.
la puoi ancora usare ma, come già detto, controllala.
tardare troppo a cambiarla usura il pacco pignoni e la catena potrebbe anche iniziare a saltare.
per darti un riferimento, io peso solo 60 kg ma faccio un uso molto intenso della emtb. e la ho cambiata a 2200 km ma era totalmente andata e si inceppava addirittura.
Peso 53 kg. La pulisco e la lubrifico ad ogni uscita con l'aggeggino del decathlon per pulire la catena. Se faccio sterrato con fango la smonto e metto a mollo nello sgrassatore della witty. Ormai domani ci faccio l'uscita di 4 ore che mi ero prefissato e poi la cambio. Alla fine su Amazon la catena per lo sram nx costa 22 euro e mi pare di averla presa in offerta a meno, quindi non vale la pena rischiare per così poco.
gipipa
Ebiker grandissimus
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Bruno Coccia
Ebiker pedalantibus
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Io ogni volta che ho cambiato la catena quando è arrivata alla deformazione di 0,75% ho avuto qualche piccolo problema (catena che salta, rumore) per 2 o 3 uscite almeno finchè la nuova catena montata si è adattata al pacco pignoni leggermente usurato. Pertanto, nonostante tutti dicano che la catena si può cambiare finchè non raggiunge la deformazione dell'1,00%, io le prossime volte la cambierò un attimo prima che arrivi allo 0,75% diciamo la cambierei quando è a 0,65% circa in modo da evitare di dover aspettare che la nuova catena si deformi un attimino adattandosi al pacco pignoni leggermente usurato.
Il metodo che utilizzo sulla mia visto che ogni 400km cambio catena al 75%... e' questo: Partendo con tutto nuovo, quindi cassetta-catena-e pignoncino cambio 5 catene a 400km....Totale 400x5=2000km poi le riconsumo al 100% per 200km l'una ...200x5=1000km per un totale di 3000km....poi cambio tutto di nuovo cassetta-catena-pignone. Meglio di così non riesco a fare...con un uso intenso e con condizioni critiche di fango e terra.
Bruno Coccia
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Anch'io faccio una rotazione ma con 3 catene anzichè 5. Ancora non sono arrivato a dover cambiare tutta la meccanica di trasmissione (pignoni, ecc.) e sono a km 3.288 con la 3a catena. Poi riutilizzerò le catene usurate portandole alla deformazione dell'1%, dovrei arrivare a fare 4.500-5.000 km penso (tutti km di sola salita e discesa su sentieri o sterrato, pochissimo asfalto). Sono un peso piuma: 58 kg.
E magari tenete anche registrate vita-morte-miracoli di ogni catena? Mi ricorda la barzelletta del finanziere e del rabbino...
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Vendo Batteria Fazua Energy 250
E' la seconda batteria della mia ex Focus Raven 2, usata pochissimo- Boss
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