Ulteriore confusione....
Quello che non capisco come possa una federazione motociclistica pretendere l'organizzazione di gare di biciclette a pedalata assistita equiparate da una normativa a normali biciclette.
Secondo questa logica la federazione tennis potrebbe pretendere l'organizzazione dei campionati di ping pong, badminton, squash ecc. trattasi di sport praticati con una racchetta... come mai non ci hanno pensato?... Forse, forse, in quegli sport non c'è la crescita di vendite che c'è nelle ebike? O forse i produttori provenienti dal mondo moto temono poco supporto da una federazione ciclistica (UCI) tipicamente molto conservatrice?
Produttori provenienti dal mondo moto?
L'unica potrebbe essere Yamaha, perché KTM e Husqvarna bici poco hanno a che fare con le omonime case motociclistiche, Fantic ha ormai un ruolo men che marginale nell'enduro "a scoppio". Altri non mi vengono in mente.
Credo che i produttori di e-bike abbiano scarso interesse nella attività agonistica, specie quelli prevalentemente dedicati alle elettriche, vedi Haibike.
Gli altri proseguono sulla strada dell'agonismo stradale, XC, DH... Vedi Scott, Specy, C'dale, Canyon, Giant e I "piccoli" specializzati in nicchie, come Commencal, Santa o GT nel downhill, per esempio.
Sta di fatto che il mercato delle e-mtb, per ora, lo facciamo noi
panzoni, poco inclini al racing, e decisamente più votati alla birra a fine giro.
E che le federazioni facciano quel che vogliono, tanto lo sport agonistico a due
ruote si "pratica" dal divano...
