Io vado controcorrente rispetto ai pareri di cui sopra: con le rapportature che offrono i nuovi cambi a 12 velocità, con scala da 10 a 50, la doppia è diventata semplicemente una complicazione inutile!!
con una corona anteriore da 32 e pignone 10 si ha uno sviluppo metrico più lungo di un 39/13, e con il 50 più corto di un 26/40. Tutto questo senza avere dei rapporti sovrapponibili come sviluppo metrico, cosa che con la doppia è una certezza.
Se vuoi faticare anche senza motore, una rapportatura cosi te lo consente. Certo, se hai la pretesa di viaggiare su asfalto a 40 km/h allora avrai bisogno di rapporti più lunghi, ma a 40 con una emtb, magari con le gomme da 2.8", bisogna avere una bella gamba!!
