cannondale Moterra

[Magic]

Guarda Gelindo.. io ho levo ho il garmin (300€) e non ho il comando remoto perché puoi usare il garmin per comandare la bici.. il livello assistenza motore lo vedi anche senza garmin dai led posti sulla batteria. Sono 10led e ti fa anche una segnalazione acustica quando stai finendo la batteria.. ho usato la levo per un mese senza garmin e funziona perfettamente e bene poi ho preso un edge 820 perché mi serviva un ciclocomputer.. levo e moterra sono due ottime bike ma levo, per me, ha in più un estetica migliore, la possibilità di personalizzazione dei livelli (vero plus di levo), la corona da 32 denti e un montaggio migliore..

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Prodotti MTB scontati

 

[guapo73]

Ciao guapo73, scusa, quant'è l'interasse dell'ammo?
Grazie
Corrado

quello della LT 216*63..
http://www.e-bikemagazine.com/test-cannondale-moterra-lt-1/
nel paragrafo dell'analisi statica...misurato anche dal sivende....per fortuna non hanno fatto la cazzata di montare i "metrici"

 

[Checo79]

tornate in topic e evitiamo di scrivere che al prezzo della levo vanno aggiunti 600€ di garmin come fosse necessario.

 

[em_1958]

La discussione andrebbe riportata in carreggiata, non credo si possa parlare di "menzogne" sono punti di vista che sono sfuggiti di mano, io stesso penso che qualche minchiata lo scritta.
Chiunque ha scritto ha anche riportato interessanti spunti da tenere in considerazione, bisognerebbe resettare tutto e iniziare ad estrarre solo il meglio di tutto sto poema.
Cannondale si è inserita con un progetto molto interessante, bisognerebbe parlare dei modelli più interessanti e performanti, l'errore credo sia stato di straparlare pagine e pagine sul modello meno riuscito.

 

[Gelindo]

Guarda Gelindo.. io ho levo ho il garmin (300€) e non ho il comando remoto perché puoi usare il garmin per comandare la bici.. il livello assistenza motore lo vedi anche senza garmin dai led posti sulla batteria. Sono 10led e ti fa anche una segnalazione acustica quando stai finendo la batteria.. ho usato la levo per un mese senza garmin e funziona perfettamente e bene poi ho preso un edge 820 perché mi serviva un ciclocomputer.. levo e moterra sono due ottime bike ma levo, per me, ha in più un estetica migliore, la possibilità di personalizzazione dei livelli (vero plus di levo), la corona da 32 denti e un montaggio migliore..

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L'estetica è un giudizio personale, a me la Levo esteticamente piace ma anche la Moterra mi piace. Il Garmin, per tua stessa ammissione c'è l'hai, perché come tutti i possessori di Levo sai che è quasi un'accessorio irrinunciabile. È montata meglio? Si sono d'accordo, i tre allestimenti, a parità di allestimento hanno qualcosina in più di Moterra (ma te lo fanno pagare, non è regalato). Ovviamente la Levo Comp non è montata meglio di Moterra AM1 o di Moterra LT1 e ci mancherebbe altro. La possibilità di variare i livelli non è un plus di Levo, lo possono fare anche tutti coloro che hanno Bosch e ci attaccano il Nyon (te lo può fare anche il sivende). Il vantaggio di Bosch è che la casa madre ha studiato già dei settaggi ottimali e se tu vuoi variarli ci devi pasticciare prendendo i tuoi rischi. Alla fine vale quello che ho sempre detto sono due ottime bici, la Moterra è un progetto più nuovo, fatto sfruttando esperienze positive e negative fatte da altri e quindi è un evoluzione rispetto a Levo che è stata la bici che ha alzato l'asticella per prima. Sono palle che il telaio di Levo è meglio di Moterra. Vorrebbe dire che in Cannondale con due anni di tempo per fare esperienza in più di Specialized hanno tappato un telaio. Non credo proprio possa essere vero. L'anno prossimo se specialized farà una nuova Levo, probabilmente, anzi ne sono sicuro farà una bike migliore rispetto a Moterra.

 

[Gelindo]

La discussione andrebbe riportata in carreggiata, non credo si possa parlare di "menzogne" sono punti di vista che sono sfuggiti di mano, io stesso penso che qualche minchiata lo scritta.
Chiunque ha scritto ha anche riportato interessanti spunti da tenere in considerazione, bisognerebbe resettare tutto e iniziare ad estrarre solo il meglio di tutto sto poema.
Cannondale si è inserita con un progetto molto interessante, bisognerebbe parlare dei modelli più interessanti e performanti, l'errore credo sia stato di straparlare pagine e pagine sul modello meno riuscito.

L'errore sta nel fatto che si parla di tutti gli allestimenti di Moterra è non di uno specifico come si fa per le altre bike. Sarebbe come se si parlasse di tutte le Haibike. Chi vuole apra un 3D sul modello che preferisce così si parlerà del modello di suo interesse.

 

[Gelindo]

tornate in topic e evitiamo di scrivere che al prezzo della levo vanno aggiunti 600€ di garmin come fosse necessario.

Hahahahaha. Ok, allora tutti al Decathlon a comprare il contachilometri per la Levo. Hahahahaha.

 

[ducams4r]

Ti rispondo, dammi il tempo.
1) si la puoi usare. Anche la Moterra AM3 la puoi usare così com'è ma ci sono 52 pagine di 3d che dicono che è inadeguata. Ecco per dare la giusta informazione. La Levo senza Garmin la puoi usare. Tutti però quelli che hanno la Levo se vogliono avere il comando dell'assistenza al manubrio devono comprare quello della Garmin (Specialized non ne fa uno suo) e se vogliono un contachilometri che gestisca anche i dati della Levo devono comprare il Garmin. In conclusione dicendo che con la Levo i 680 euro che poi devi spendere per avere un sistema "completo" come hai con Bosch non ti vengono scontati all'acquisto non mi sembra di aver dato informazioni errate ai neofiti che arrivano da Marte. Hanno capito tutti quello che intendevo a parte quelli che fanno orecchie da mercante.
2) le assistenze motore non so se si possono variare dallo smartphone, si possono variare dai pulsanti in gomma sul tubo orizzontale ma oltre a essere scomodissimo non si capisce quale assistenza si è selezionato. Con lo smartphone si possono variare i parametri del motore ma trovare un settaggio ottimale sembra abbastanza complicato, visto che ci sono forum interi di proprietari che chiedono consigli per trovare un buon compromesso tra potenza e autonomia.
Così sei soddisfatto? Abbiamo riportato in carreggiata anche i neofiti da Marte che erano stati depistati dalle mie affermazioni sui prezzi a tuo dire menzogniere?

Grazie per le risposte.

Quindi, senza divagazioni, la Levo funziona anche senza accessori Garmin (come avevano già detto i possessori di Levo). Se uno vorrà comprare questi optional per migliorare la propria esperienza di riding, potrà farlo ma non sono indispensabili per il funzionamento della bici.

Per quanto riguarda la Moterra AM3 funziona anche con la Sektor, Monarch r, gruppo a 10v e freni economici, se poi qualcuno vuole migliorarla, come ha fatto ottimamente @mito68, è libero di farlo, ma come per la Levo, funziona anche come è uscita dalla scatola.

Detto questo, faresti un piacere a tutti di non parlare più di Levo e del dualismo con la Moterra. Se a qualcuno interessa un confronto diretto/comparativa, aprirà una discussione apposita.

Questo invito è rivolto, educatamente, a tutti!

Grazie!

 

[Magic]

L'estetica è un giudizio personale, a me la Levo esteticamente piace ma anche la Moterra mi piace. Il Garmin, per tua stessa ammissione c'è l'hai, perché come tutti i possessori di Levo sai che è quasi un'accessorio irrinunciabile. È montata meglio? Si sono d'accordo, i tre allestimenti, a parità di allestimento hanno qualcosina in più di Moterra (ma te lo fanno pagare, non è regalato). Ovviamente la Levo Comp non è montata meglio di Moterra AM1 o di Moterra LT1 e ci mancherebbe altro. La possibilità di variare i livelli non è un plus di Levo, lo possono fare anche tutti coloro che hanno Bosch e ci attaccano il Nyon (te lo può fare anche il sivende). Il vantaggio di Bosch è che la casa madre ha studiato già dei settaggi ottimali e se tu vuoi variarli ci devi pasticciare prendendo i tuoi rischi. Alla fine vale quello che ho sempre detto sono due ottime bici, la Moterra è un progetto più nuovo, fatto sfruttando esperienze positive e negative fatte da altri e quindi è un evoluzione rispetto a Levo che è stata la bici che ha alzato l'asticella per prima. Sono palle che il telaio di Levo è meglio di Moterra. Vorrebbe dire che in Cannondale con due anni di tempo per fare esperienza in più di Specialized hanno tappato un telaio. Non credo proprio possa essere vero. L'anno prossimo se specialized farà una nuova Levo, probabilmente, anzi ne sono sicuro farà una bike migliore rispetto a Moterra.

Sei un po duro di testa comunque... il garmin ce l'ho ma non è indispensabile.. punto..

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[Gelindo]

Grazie per le risposte.

Quindi, senza divagazioni, la Levo funziona anche senza accessori Garmin (come avevano già detto i possessori di Levo). Se uno vorrà comprare questi optional per migliorare la propria esperienza di riding, potrà farlo ma non sono indispensabili per il funzionamento della bici.

Per quanto riguarda la Moterra AM3 funziona anche con la Sektor, Monarch r, gruppo a 10v e freni economici, se poi qualcuno vuole migliorarla, come ha fatto ottimamente @mito68, è libero di farlo, ma come per la Levo, funziona anche come è uscita dalla scatola.

Detto questo, faresti un piacere a tutti di non parlare più di Levo e del dualismo con la Moterra. Se a qualcuno interessa un confronto diretto/comparativa, aprirà una discussione apposita.

Questo invito è rivolto, educatamente, a tutti!

Grazie!

Ti faccio notare che non sono io come possessore di Moterra che scrivo sul 3d di Levo che la loro bici fa schifo, che è troppo cara rispetto a ciò che offre ecc. ecc. Succede l'opposto.

 

[ducams4r]

Ti faccio notare che non sono io come possessore di Moterra che scrivo sul 3d di Levo che la loro bici fa schifo, che è troppo cara rispetto a ciò che offre ecc. ecc. Succede l'opposto.

D'accordo, ma tu, per difendere Moterra, che per inciso non è necessario, continui a deridere la Levo perché non ha sul manubrio uno strumento tipo l'Intuvia di Bosch. Vuoi vedere che se tu non parli più a sproposito di Levo e di chi l'ha comprata, tutto cambierà...prova a lodare la Moterra senza chiamare in causa la Levo, vedrai che questa discussione prenderà tutt'altra piega!

 

[mito68]

Quindi mi confermi che i due modelli LT e AM sono progettati per usi diversi, attacchi forma ecc ..e tu mi vuoi far bere che stravolgere con montaggi a casaccio le 2 architetture la bici è una bomba ?
Permettimi di avere dei dubbi, se volevi una Moterra da enduro dovevi scegliere la LT (l'hai detto tu che i 2 telai sono diversi) la forca e l'ammo che hai montato probabilmente non rientrano nei progetti di quel telaio (se effettivamente attacchi e forme sono diverse).
Se volevi renderla più bella e aggressiva ci sei riuscito, per quanto riguarda la bontà nella resa dei fatti preferisco un prodotto progettato da persone esperte e Cannondale ovviamente lo sa fare, potrei sbagliarmi ma AM e LT sono due filosofie diverse ...se metto un alettone posteriore al mio Berlingo non lo trasformo in macchina da rally.

guarda che io non ho sconvolto nulla. La forcella che ho montato non è quella della LT ma una fox float 34 fit4 27,5 plus boost con 140 di escursione (giusto perchè non c'è la 130) è comunque l'equivalente di quella di serie come utilizzo, e l'ammortizzatore è un 200x51 esattamente come quello di serie. quindi la bici è e continua ad essere una AM, ma con componenti diversi da quelli di serie.

 

[mito68]

Sembrava... frutto di quale fonte?
Ora te la dico.


Eccola la fonte: la menzogna, ripetuta per ammissione, di uno che continua per scelta a misurarsi con la ebike e i suoi possessori dei quali si spaccia vittima.
Ricordo il significato di menzogna: "alterazione consapevole, compiuta con l'intento di trarre altrui in errore".

Missione compiuta, complimenti. Ti sei dimostrato il galantuomo che sei.

No, Gelindo in questo caso è innocente.
La fonte era il sivende qua di zona che ha specialized. poi si sa che i sivende tirano l'acqua al loro mulino. io poi, quando è uscita la moterra non ho più approfondito. Ora, dalle info raccolte in questo forum, capisco che non è indispensabile ma utile, e conoscendomi l'avrei preso certamente nel caso avessi acquistato una levo.

 

[em_1958]

guarda che io non ho sconvolto nulla. La forcella che ho montato non è quella della LT ma una fox float 34 fit4 27,5 plus boost con 140 di escursione (giusto perchè non c'è la 130) è comunque l'equivalente di quella di serie come utilizzo, e l'ammortizzatore è un 200x51 esattamente come quello di serie. quindi la bici è e continua ad essere una AM, ma con componenti diversi da quelli di serie.

Scusami avevo capito male.... la sostituzione degli elementi la ritengo anch'io opportuna se fatta con criterio il mio messaggio intendeva quello ....ma non è il tuo caso

 

[Gelindo]

No, Gelindo in questo caso è innocente.
La fonte era il sivende qua di zona che ha specialized. poi si sa che i sivende tirano l'acqua al loro mulino. io poi, quando è uscita la moterra non ho più approfondito. Ora, dalle info raccolte in questo forum, capisco che non è indispensabile ma utile, e conoscendomi l'avrei preso certamente nel caso avessi acquistato una levo.

Certo che l'avresti preso, perché tu hai sempre detto onestamente, che lavori tanto e per i tuoi hobby spendi volentieri per ottenere il risultato che vuoi raggiungere. Hai sempre scritto cose sincere. Tu più di me rappresenti la clientela tipo a cui si rivolge il mercato della Moterra e della Levo, una clientela esigente che vuole un ben preciso prodotto e che è disposta a spendere anche qualcosina in più pur di avere la soddisfazione piena. Chi compra queste bici non è lo stesso cliente dell'Atala modello base. Se per avere tutte le funzionalità per le quali è progettata la sua bici si deve comprare il Garmin, anche se non è indispensabile, lo compra. Lo so io, lo sai tu che conosci te stesso, lo sapeva il sivende della tua zona che conosce la sua clientela e lo sanno tutti quelli che possessori di Levo o conoscenti di possessori (come me) hanno visto che alla fine volenti o nolenti se ti compri la Levo ti compri anche il Garmin appositamente studiato.

 

[ducams4r]

Certo che l'avresti preso, perché tu hai sempre detto onestamente, che lavori tanto e per i tuoi hobby spendi volentieri per ottenere il risultato che vuoi raggiungere. Hai sempre scritto cose sincere. Tu più di me rappresenti la clientela tipo a cui si rivolge il mercato della Moterra e della Levo, una clientela esigente che vuole un ben preciso prodotto e che è disposta a spendere anche qualcosina in più pur di avere la soddisfazione piena. Chi compra queste bici non è lo stesso cliente dell'Atala modello base. Se per avere tutte le funzionalità per le quali è progettata la sua bici si deve comprare il Garmin, anche se non è indispensabile, lo compra. Lo so io, lo sai tu che conosci te stesso, lo sapeva il sivende della tua zona che conosce la sua clientela e lo sanno tutti quelli che possessori di Levo o conoscenti di possessori (come me) hanno visto che alla fine volenti o nolenti se ti compri la Levo ti compri anche il Garmin appositamente studiato.

Ora lo sappiamo tutti...anche quelli su Marte, accogli la mia preghiera...

Basta parlare di Levo!

 

[GIUIO10]

GIUIO10,ma tu scopi? non mi sembra dal tuo nervosismo!che brutta persona sembri dai post che scrivi(sempre ad attaccare la gente..che tu abbia ragione o no nn vedo il
motivo di tale cattiveria)
boh io non ti capisco,sei proprio cattivo e poco simpatico,senza rancore ma spero capisca il mio intervento visto che nessuno è tuo fratello qui,a me uno che risponde così,alla terza volta gli arriva uno schiaffone che metà basta...(lo so che è sbagliata la violenza)

Quando ce vò ce vò... condivido in pieno...

Bravi!
Chi dei due è il griso?

Visto che vengo accusato di menzogna mi tocca replicare. Non dite poi che sono io a fare polemica. La menzogna la racconta chi dice che non serve il Garmin. Lo sappiamo che non è indispensabile ma siccome tutto il sistema è compatibile e progettato per funzionare solo con Garmin, non è corretto e onesto dire che intuiva costa meno. Se si vuole avere le funzioni integrate con la Levo bisogna comprare il Garmin non l'Intuvia, che sulla Levo non ci va. Poi il 3d aveva cominciato a prendere una buona piega, in cui si parlava di Moterra ed all'improvviso sono ritornati a vedersi 3d che buttano cacca sulla Moterra e santificano la Levo. Smettetela di raccontare fandonie. La verità è che nessuno spende migliaia di euro per comprare la levo e poi la equipaggia con un contachilometri cinese. Siete chiaramente in malafede.

E sarebbe questa la tua replica? Te la sei almeno riletta? Ma che te lo scrivo a fare...

No, Gelindo in questo caso è innocente.
La fonte era il sivende qua di zona che ha specialized. poi si sa che i sivende tirano l'acqua al loro mulino. io poi, quando è uscita la moterra non ho più approfondito. Ora, dalle info raccolte in questo forum, capisco che non è indispensabile ma utile, e conoscendomi l'avrei preso certamente nel caso avessi acquistato una levo.

Ok, non è stato lui che ti ha influenzato. Ciò non toglie che continui a mentire volutamente, non ho idea a quale scopo e credo che neanche esista
Ho la Levo e non ho il Garmin, non ho idea di come ho fatto sinora...

 

[gibib]

guarda che io non ho sconvolto nulla. La forcella che ho montato non è quella della LT ma una fox float 34 fit4 27,5 plus boost con 140 di escursione (giusto perchè non c'è la 130) è comunque l'equivalente di quella di serie come utilizzo, e l'ammortizzatore è un 200x51 esattamente come quello di serie. quindi la bici è e continua ad essere una AM, ma con componenti diversi da quelli di serie.

Bravo Mito68... ma stai tranquillo che per uno che non capisce ce ne sono molti altri che capiscono benissimo...

 

[Gelindo]

Bravi!
Chi dei due è il griso?

E sarebbe questa la tua replica? Te la sei almeno riletta? Ma che te lo scrivo a fare...


Ok, non è stato lui che ti ha influenzato. Ciò non toglie che continui a mentire volutamente, non ho idea a quale scopo e credo che neanche esista
Ho la Levo e non ho il Garmin, non ho idea di come ho fatto sinora...

Voglio accogliere la preghiera di Ducams4r di non parlare più di quella bicicletta senza telecomando e senza contachilometri per cui non posso risponderti come vorrei. Penso però che fin ora avrai sempre pedalato usando la stessa assistenza nei posti nei quali è meglio tenere le mani sul manubrio e avrai chiesto informazioni su velocità e km percorsi ai tuoi compagni d'uscita. Senza parlare del fatto che tutte le discussioni sul dislivello ++ che si leggono sul 3d dell'altra bicicletta a te saranno sembrate stramberie (come a me del resto).

 

[gibib]

Bravi!
Chi dei due è il griso?

E sarebbe questa la tua replica? Te la sei almeno riletta? Ma che te lo scrivo a fare...


Ok, non è stato lui che ti ha influenzato. Ciò non toglie che continui a mentire volutamente, non ho idea a quale scopo e credo che neanche esista
Ho la Levo e non ho il Garmin, non ho idea di come ho fatto sinora...

Griso si o Griso no... comunque non hai risposto alla domanda del pirata... Comunque bando alle ciance... BASTA PARLARE DI LEVO...!!!