la bici deve essere perfettamente pulita prima di applicarlo e ci aggiungerei pure di farlo in posto dove ci sia meno polvere possibile
la pellicola ti serve lucida. quella opaca è per le bici con verniciatura opaca
Giant Trance SX E+ Pro 2019
- Creatore Discussione shrubber83
- Data di Inizio
- Stato
la bici deve essere perfettamente pulita prima di applicarlo e ci aggiungerei pure di farlo in posto dove ci sia meno polvere possibile
la pellicola ti serve lucida. quella opaca è per le bici con verniciatura opaca
Ultima modifica:
adesso chiamo Gianmaria...no, solo le ruote
PS: alla prossima domanda scatta il costo "assistenza"
Grazie di tutto
Andyz_it
Ebiker grandissimus
domanda sul mono a molla, in base al tune ID dell'ammo ottengo queste info dal sito fox :
2019, DHX2, P-Se, TiN, 2pos-Adj, Trunnion, Giant, Trance SX E+1 Pro, 185, 52.5, 550 lbs/in, CM, DP-MM362 Gloss/DP-MM362 Gloss Logo
ora per fare il sag corretto e tarare la compressione e rebound devo fare riferimento alle misure dell'ammo e alla corsa dello stesso, in teoria sono 185 x 52.5 però sul manuale come travle ho solo 51mm o 57mm, quale mi consigliate di usare?
2019, DHX2, P-Se, TiN, 2pos-Adj, Trunnion, Giant, Trance SX E+1 Pro, 185, 52.5, 550 lbs/in, CM, DP-MM362 Gloss/DP-MM362 Gloss Logo
ora per fare il sag corretto e tarare la compressione e rebound devo fare riferimento alle misure dell'ammo e alla corsa dello stesso, in teoria sono 185 x 52.5 però sul manuale come travle ho solo 51mm o 57mm, quale mi consigliate di usare?
Andyz_it
Ebiker grandissimus
No, il telaio è fatto perper escursione di 140. Lasciando più libero l'ammortizzatore (ammesso e non concesso che sia possibile) rischieresti che il carro vada a colpire il telaio
2019, DHX2, P-Se, TiN, 2pos-Adj, Trunnion, Giant, Trance SX E+1 Pro, 185, 52.5, 550 lbs/in, CM, DP-MM362 Gloss/DP-MM362 Gloss Logo
ora per fare il sag corretto e tarare la compressione e rebound devo fare riferimento alle misure dell'ammo e alla corsa dello stesso, in teoria sono 185 x 52.5 però sul manuale come travle ho solo 51mm o 57mm, quale mi consigliate di usare?[/QUOTE]
Perchè questo è un Trunnion con un interasse, da centro a centro foro, di 185 mm e con escursione di 52.5 mm. Il sag consigliato è del 30% dell'escursione dell'ammortizzatore, corrispondente a 15,75 mm c.a.
ora per fare il sag corretto e tarare la compressione e rebound devo fare riferimento alle misure dell'ammo e alla corsa dello stesso, in teoria sono 185 x 52.5 però sul manuale come travle ho solo 51mm o 57mm, quale mi consigliate di usare?[/QUOTE]
Perchè questo è un Trunnion con un interasse, da centro a centro foro, di 185 mm e con escursione di 52.5 mm. Il sag consigliato è del 30% dell'escursione dell'ammortizzatore, corrispondente a 15,75 mm c.a.
Andyz_it
Ebiker grandissimus
quando comprai la trance 1.5 sull’altro forum trovai un 3d dove si diceva che da 140mm la si poteva portare a 160, cambiando ovviamente forca e ammo, solo che allora mi sarebbe costato un botto
Perchè questo è un Trunnion con un interasse, da centro a centro foro, di 185 mm e con escursione di 52.5 mm. Il sag consigliato è del 30% dell'escursione dell'ammortizzatore, corrispondente a 15,75 mm c.a.[/QUOTE]
grazie , domani con calma mi ci metto dietro e saggo l’ammo
infatti l'unica cosa sarebbe provare... per farla semplice basterebbe provare con un ammo ad aria sgonfio, tipo un 185x55 e vedere arriva a fondo corsa senza che il carro (o la ruota) urti col telaio
cmq sia 160 dietro è veramente tanto e va saputo sfruttare se no rischia pure di diventare controproducente
Ciao a tutti sono nuovo qui e mi sto interessando seriamente al modello sx e+ 1pro, da chi lo possiede come vi state trovando? pregi e difetti...mi sapete dire in taglia m che tipo di molla monta?
camero
Ebiker grandissimus
Purtroppo l'ho presa martedì ma non l'ho ancora potuta provare....
Sent from my moto g(6) using EMTB MAG mobile app
mi trovo molto bene... fare una lista di pregi e difetti non so quanto ti possa aiutare... dipende dalla esperienza personale. se puoi provala.
la M monta una molla da 500lbs, ma anche questo è un dato che ti serve a poco perché non conta solo la molla ma il rapporto di leva con cui agisce il link sull'ammortizzatore
Ho trovato un'occasione per una Full-e+ usata e ho preso quella, in taglia M che e' lunga come la nuova S e leggermente piu' alta
Ok, la bici l'ho provata e mi è piaciuta, ma un conto è poi usarla nei propri sentieri... per pregi e difetti intendo se dopo un pò di uso vengono fuori più che altro magagne non valutabili con un semplice test bike...per la molla siccome sono un bel 80kg attualmente mi chiedevo se è idonea anche perchè mi pare sulla descrizione della bici non sono riuscito a trovarlo...
io penso di essere strato tra i primi a prenderla e ci ho fatto 7/8 uscite. mi trovo molto bene. Feeling fin da subito e nonostante il peso la sento "leggera" tra le curve.
per il peso, sono uguale a te... 79 in modalità nudo come un verme, circa 84 in modalità aggressiva
mi sto trovando bene con la molla, anzi i primi giri mi sembrava leggermente dura, ma non ho toccato niente perché volevo capire se ero che mi dovevo abituare al feeling diverso che da la molla. Dopo un po' di uscite posso dire che sono soddisfatto di come si comporta. il grip è incredibile.
cmq sia le molle costano circa 45€ e con un po' di precarico si riesce a lavorare anche su quella di serie...
- Stato