.... altrettante con La fantic dove il brose con elettronica brose fa pena... come avere una Ferrari gestita dalla centralina di una panda ...
Addirittura?
E in che cosa hai notato differenze? bassi alti cadenze assistenze....
First Ride La nuova Specialized Turbo Levo
- Creatore Discussione Alex Boyce
- Data di Inizio
.... altrettante con La fantic dove il brose con elettronica brose fa pena... come avere una Ferrari gestita dalla centralina di una panda ...
Addirittura?
E in che cosa hai notato differenze? bassi alti cadenze assistenze....
Ale 81
Ebiker celestialis
Pensavo che la comp carbon pesasse meno..
Cmq aldilà di tutto, buon lavoro, ma quei dati confermano quello che dicevo poco tempo fa, la Levo vecchia non è leggera, 21.9 della sworks è un dato abbastanza demotivante per come è montata..
Pensavo che la comp carbon pesasse meno..
Cmq aldilà di tutto, buon lavoro, ma quei dati confermano quello che dicevo poco tempo fa, la Levo vecchia non è leggera, 21.9 della sworks è un dato abbastanza demotivante per come è montata..
Ma dai è tutto relativo ... considerando il loro costo popolare sono molto leggere
( Rick no comment pls )
Fino a stamattina ero convintissimo che la mia prima e-mtb sarebbe stata la Levo Comp, grigio corazzato/fluo.
Fino a stamattina appunto, poi ho letto questa discussione e adesso non lo so più.
La scelta per me è un po' limitata essendo 105 kg circa come mamma mi ha fatto... mannaggia ai fori nel telaio alu
Fino a stamattina appunto, poi ho letto questa discussione e adesso non lo so più.
La scelta per me è un po' limitata essendo 105 kg circa come mamma mi ha fatto... mannaggia ai fori nel telaio alu
Addirittura?
E in che cosa hai notato differenze? bassi alti cadenze assistenze....[/QUOTE]
Addirittura?
E in che cosa hai notato differenze? bassi alti cadenze assistenze....[/QUOTE]
Basse .. alte ... ritardo nella risposta è soprattutto nel passare da un programma all’ altro .. fa più rumore
Acciderbola Emix, e io che pensavo di trovarmi già benissimo con il mio Brose S di Fantic. Devo pensare che quello softuerato Specy sia una bomba. Trovo strano che Fantic lo voglia sottodimensionare come dici. Per il rumore qui si dice sia rumoroso quello di Levo. Non so più cosa pensare...
Forse è meglio pedalare
Forse è meglio pedalare
Spiego meglio avendo fatto esperienza sulla Formula E .....a parità di motore la differenza prestazionale vera tra le auto è basata per il 40% dal gruppo inverter/regolatore e dal software di gestione ....parliamo di differenze enormi ... considerando che il pacco batterie è uguale per tutti e noleggiato dalla wiliams( 74kw di capacita massima) !!... suppongo che per le nostre bike sia la stessa cosa ..i motori sono tutti validi !!chi investe di più sulla gestione riesce ad avere risultati migliori, per il rumore ho detto la mia ,magari il mio udito non è dei migliori
La nuova batteria è anche piu lunga, quindi mi aspetto che aumenti anche il peso all'anteriore, propio quello che non ci voleva.
Segnalo che il blocco è gia superabile con blevo
Segnalo che il blocco è gia superabile con blevo
è più lunga e non di poco...
a tal punto che secondo me sarà quasi impossibile averne una seconda nello zaino... specialmente per quelli che hanno la 500wh e non gli basta...
vabè al limite te ne pigli una da 500 oppure una aggiuntiva da 250 da mettere al posto della borraccia.
cmq sono curioso di leggere i test di queste nuove levo, io ho una kenevo che già trovo pesante li davanti, se aggiungiamo un altro kilo credo che si senta.
Cmq la sworks secondo voi a quanto la si porta via ? il peso di una M quanto sarà?
Io per ora sono indeciso fra sworks opure nuova hibike, perchè il nuovo motore deve essere fantastico, ma anche li mancano i test per ora.
cmq sono curioso di leggere i test di queste nuove levo, io ho una kenevo che già trovo pesante li davanti, se aggiungiamo un altro kilo credo che si senta.
Cmq la sworks secondo voi a quanto la si porta via ? il peso di una M quanto sarà?
Io per ora sono indeciso fra sworks opure nuova hibike, perchè il nuovo motore deve essere fantastico, ma anche li mancano i test per ora.
ci sono anche zaini più capienti eh...
Ultima modifica di un moderatore:
La 700 dovrebbe e dico dovrebbe (dato che non l'ho ancora vista e pesata) essere sui 4.2kg, la 500 700/800g in meno...
Però nel video non dice la TG dello zaino e mi ricordo che il tipo era alto 1.90 circa quindi deduco che possa entrare nella taglia L/XL...
PS. Non la vedo però una grande idea inserita così anzi la ritengo pericolosa
monster74
Ebiker specialissimus
Max Power
Ebiker grandissimus
Urka, se i pesi sono questi mi sembra un bel passo indietro!
Considerando che la batteria va infilata dentro al down tube che le fa da sostegno e protezione, dovrebbero averla alleggerita di un bel po' rispetto alla precedente , che pesa 2,9kg circa, IMHOsaremo sui 2,6 per la 500, considerando che ci sono 2 kg di celle cablate (45g l'una nude), e 750/800g il più per la 700, 18/19g in più per cella, x40.
se lapierre facesse una carbon con batt centrale da 700 sarebbe la quadra del cerchio
La protezione della vecchia 504 peserà un etto scarso, io non le ho pesante ma ho preso in mano entrambe (la nuova e la vecchia) e si nota un piccolo alleggerimento ma non so quantificare...
Mi sa che hai ragione tu, quei dati mi sembra di averli letti da qualche parte e gli ho riportati a memoria...
Mi sa che la mia memoria fa cilecca
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