Freni Shimano XT M8020

Rick

Ebiker celestialis
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la mia
Per via del pompante? Perchè le pinze XT sembrano identiche a quelle dei Saint ...

Dovrebbe cambiare qualcosa anche nella pinza, ma non so dirti esattamente cosa o meglio non mi ricordoo_O
So solo che seguendo i consigli di @GIUIO10 qui sul forum, del meccanico del negoziante e leggendo in rete quel poco che si trovava ho scelto ad occhi chiusi e montato i Saint...
 

Gatto02

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Haibike Xduro Nduro 8.0 & Haibike Dwnhll 9.0
Dovrebbe cambiare qualcosa anche nella pinza, ma non so dirti esattamente cosa o meglio non mi ricordoo_O
So solo che seguendo i consigli di @GIUIO10 qui sul forum, del meccanico del negoziante e leggendo in rete quel poco che si trovava ho scelto ad occhi chiusi e montato i Saint...

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velocipede

Ebiker celestialis
24 Agosto 2017
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Frugando sul web si vocifera che con l'introduzione di questi XT a 4 pistoncini, il catalogo Shimano potrebbe sfornare dei nuovi Saint scalzano i vecchi e gli Zee.
Intanto qualche fotina trovata in giro (porcavacca come son belli grossi i nuovi) ...

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Lucchio.54

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RAIL 9.8 - LT 9.9 TREK
Rispolvero ... qualcuno ha avuto occasione di testarli?
Li ha provati Ducam nella prova con LT Trek del 21 giugno scorso, ne parla piuttosto bene, dice : ottima scelta dei freni Shimano XT a doppio pistoncino, che abbinate ai dischi Ice Tech 203mm, impressionano per potenza modulabilità ed omogeneità di azionamento. Tendono a diventare leggermente rumorosi se scaldati con frenate continue. Ho riportato testualmente.
 

velocipede

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minchia che bestie...prezzo?
Se hai già gli XT a 2 pistoncini, tenendo le leve che sono le stesse te la cavi con 89,90 a pinza.

Li ha provati Ducam nella prova con LT Trek del 21 giugno scorso, ne parla piuttosto bene, dice : ottima scelta dei freni Shimano XT a doppio pistoncino, che abbinate ai dischi Ice Tech 203mm, impressionano per potenza modulabilità ed omogeneità di azionamento. Tendono a diventare leggermente rumorosi se scaldati con frenate continue. Ho riportato testualmente.
Sperando che si riferisse alle pastiglie e non alle pinze, attendiamo Duca ... :innocent:
 

velocipede

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Forse non l'ha visto ... ducams4r hai qualche info in più su queste pinze?
Quando sono col culo giù dalla sella, parte inesorabilmente la voglia di pimpare la bici
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e stavo valutando se (visto il prezzo e le performance) conveniva acquistare solo le pinze XT a 4 pistoncini (ho già pinze e leve XT a 2 pistoncini) o passare direttamente ai Saint. Avendo testato entrambi gli impianti magari riesci a sbrogliare il mio dubbio ...
 
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Forse non l'ha visto ... ducams4r hai qualche info in più su queste pinze?
Quando sono col culo giù dalla sella, parte inesorabilmente la voglia di pimpare la bici
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e stavo valutando se (visto il prezzo e le performance) conveniva acquistare solo le pinze XT a 4 pistoncini (ho già pinze e leve XT a 2 pistoncini) o passare direttamente ai Saint. Avendo testato entrambi gli impianti magari riesci a sbrogliare il mio dubbio ...
Se vuoi spendere meno ed avere un ottimo prodotto puoi puntare agli zee..
 

velocipede

Ebiker celestialis
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Se vuoi spendere meno ed avere un ottimo prodotto puoi puntare agli zee..
Zee meglio degli XT 4 pistoncini? Perchè a paragone per 190 euro prendi un kit Zee e per 180 le sole pinze XT 4 pistoncini ...
E perdonami se chiedo ancora :blush: ma i Saint sono molto meglio degli Zee? Niente downhill io, ma come già detto, quando mi faccio discesoni vorrei sentire tra le dita qualcosa di un pò più solido dei miei attuali XT a 2 pistoncini ...

P.S. E per una questione di integrazione con il cambio Shimano, preferirei mantenere la stessa marca
 

Ale 81

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Fantic Fat Integra
Zee meglio degli XT 4 pistoncini? Perchè a paragone per 190 euro prendi un kit Zee e per 180 le sole pinze XT 4 pistoncini ...
E perdonami se chiedo ancora :blush: ma i Saint sono molto meglio degli Zee? Niente downhill io, ma come già detto, quando mi faccio discesoni vorrei sentire tra le dita qualcosa di un pò più solido dei miei attuali XT a 2 pistoncini ...

P.S. E per una questione di integrazione con il cambio Shimano, preferirei mantenere la stessa marca
Gli zee sono la versione meno pregiata e piu economica dei Saint, sono fra i migliori freni come rapporto qualità prezzo, io ce li avevo ed erano spettacolari..

Io gli xt non li toccherei, piuttosto vendili ma non modificarli..

Ma sugli xt che dischi e pastiglie monti?
 
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velocipede

Ebiker celestialis
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Gli zee sono la versione meno pregiata e piu economica dei Saint, sono fra i migliori freni come rapporto qualità prezzo, io ce li avevo ed erano spettacolari..

Io gli xt non li toccherei, piuttosto vendili ma non modificarli..

Ma sugli xt che dischi e pastiglie monti?
203 /203 ice-tec e pastiglie in resina ice-tec

P.S. Le leve degli XT a 2 pistoni sono le stesse dei 4 pistoncini ... perchè dici di vendere tutto il pacchetto? Acquistando solo le pinze risparmierei qualcosina ...
 

ducams4r

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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Sperando che si riferisse alle pastiglie e non alle pinze, attendiamo Duca ... :innocent:

In discese dove ho usato molto il freno in maniera continua, a fine discesa erano diventati leggermente rumorosi, "ruvidi" nel suono, ma non avevano perso di efficacia.

Forse non l'ha visto ... ducams4r hai qualche info in più su queste pinze?
Quando sono col culo giù dalla sella, parte inesorabilmente la voglia di pimpare la bici
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e stavo valutando se (visto il prezzo e le performance) conveniva acquistare solo le pinze XT a 4 pistoncini (ho già pinze e leve XT a 2 pistoncini) o passare direttamente ai Saint. Avendo testato entrambi gli impianti magari riesci a sbrogliare il mio dubbio ...

I Saint li ho usati solo un paio di volte, ma non ne sono rimasto impressionato a primo impatto, tieni presente che molte volte le bici test non sono proprio a punto.
Gli xt a doppio pistoncino invece mi sono piaciuti da subito, hanno una frenata pronta e modulabile, mai troppo agressiva, li sto ancora utilizzando e durante l'ultimo giro ho notato la tendenza del freno anteriore di andare a fondo corsa, forse necessita di uno spurgo.