THOK MIG

[Rick]

thok andata mo cosa prendo????

Tutto tranne che Shimano

Prodotti MTB scontati

 

[GIUIO10]

thok andata mo cosa prendo????

perche ho un haibike 8.0 motorizzata yamaha e non ho mai finito la batteria.

Per aquisti, chiedere @Ale 81.

Lui sa sicuramente dirti quale bici prendere...

 

[Pa77]

si x l'autonomia. che è pocain eco figurati se usi un pò di trail. con la yamaha faccio gli stessi giri in trail e mi rimane il 50% di autonomia non c'è storia.

però con una bulls con doppia batteria !!!

Capisco la tua delusione, ma i motori elettrici nel 2018 hanno tutti lo stesso rendimento... quello che cambia è saperli gestire per consumare meno.
Tu se con Yamaha consumi la metà, probabilmente vai anche alla metà della velocità o fatichi di più.
Non è possibile alle stesse percorrenze e stessa % di fatica di gamba un consumo così. Sbaglio?

 

[Pa77]

Discorso a parte se vuoi più batteria... a me manca la 630wh e ad essere sincero non credo faranno mai upgrade batteria perché il commercio vuole che tu vendi e ricompri. Se ci sarà una batteria maggiore con il prossimo Step E x? non sarà facilmente adattabile sulle nostre Thok

 

[micio72]

Dubito che troverai risposta nella discussione della Thok

Se Migliorini legge queste pagine può correre ai ripari magari con un modello 2019 con batteria da 650!!

 

[Ste77]

Continua la personalizzazione della mia Mig-R
Vedi l'allegato 11863
bello il comando shimano a leve ma delicatino, durante le ultime uscite non era proprio "preciso" ed allora ho deciso di sostituirlo con uno un po più stile eBike che, in caso di cadute, credo sia anche più resistente.
Ho anche cambiato il servo del telescopico che, secondo me, credo sia più pratico in questa configurazione

molto bello e sicuramente più pratico..io dopo 7-8 uscite con sono ancora riuscito a prenderci la mano con ste leve "simil" cambio...mi mandano in confusione nei passaggi più difficile. Se non riesco a prenderci la mano ho idea che passero' anche io a questo sistema di bottoni come il caro vecchio Bosch!

scusate, che differenze c'è da quest'altro?

Steps Switch Di2 SW-E6000

 

[micio72]

Capisco la tua delusione, ma i motori elettrici nel 2018 hanno tutti lo stesso rendimento... quello che cambia è saperli gestire per consumare meno.
Tu se con Yamaha consumi la metà, probabilmente vai anche alla metà della velocità o fatichi di più.
Non è possibile alle stesse percorrenze e stessa % di fatica di gamba un consumo così. Sbaglio?

Capisci a me non è delusione è un dato di fatto. che i motori elettrici hanno lo stesso rendimento ho i miei dubbi. ho avuto yamaha pw e ora pw x poi bosch e shimano e sono tutti diversi quello che ho notato di shimano che non ha un consumo regolare. e io gestivo entrambi allo stesso modo.

 

[Ste77]

Capisco la tua delusione, ma i motori elettrici nel 2018 hanno tutti lo stesso rendimento... quello che cambia è saperli gestire per consumare meno.
Tu se con Yamaha consumi la metà, probabilmente vai anche alla metà della velocità o fatichi di più.
Non è possibile alle stesse percorrenze e stessa % di fatica di gamba un consumo così. Sbaglio?

ci si puo' arrampicare sugli specchi (va piu' piano, fai meno fatica, ecc ) ma alla fine è una dato di fatto che si fa meno strada e meno dislivello ... (tutti ingegneri? chi lo sa che magari questo motore abbia un rendimento inferiore?? ). Unica cosa che non mi piace della Thok è proprio la gestione della batteria... dopo anni di Bosch purtroppo il confronto non regge ed è normale che qualche utente rimanga deluso. Ho preso questa bici solo perché ciclisticamente è fantastica ma se fosse un altro modello l'avrei già rivenduto per tornare a Bosch..... a parità di giro, peso ecc e ecc la batteria dura di meno e stop e in certi frangenti da troppa assistenza che per il mio utilizzo non serve. Urgesi un ECO piu' blando.... ma dubito comunque che arriverò a fare 2200-2300 mt dislivello in ECO ..vedremo il giorno che Schimano ci farà tutti contenti.....li sarà la resa dei conti.

 

[Ste77]

Capisci a me non è delusione è un dato di fatto. che i motori elettrici hanno lo stesso rendimento ho i miei dubbi. ho avuto yamaha pw e ora pw x poi bosch e shimano e sono tutti diversi quello che ho notato di shimano che non ha un consumo regolare. e io gestivo entrambi allo stesso modo.

concordo...come dire che tutte le auto elettriche hanno lo stesso rendimento del motore....vai a sapere poi come sono costruiti dentro, i materiali utilizzati, i rapporti, gli attriti interni ecc......

 

[Nepher78]

si x l'autonomia. che è pocain eco figurati se usi un pò di trail. con la yamaha faccio gli stessi giri in trail e mi rimane il 50% di autonomia non c'è storia.

Non vorrei sbagliare, ma il problema è proprio l'uso dell'eco. Dappertutto dicono che l'eco di shimano tira molto (cosa che a me invece piace), se hai usato la thok e la haibike entrambe in eco, ci sta tutto che lo shimano si esaurisse prima, ma perchè spinge di più dello yamaha. La stessa cosa però non dovrebbe succedere con il trail o il boost, a maggior ragione perchè lo shimano puoi regolarlo con l'app (non so yamaha). Poi comunque si puo' regolare l'eco anche sullo shimano con un po' di smanettamento in più, e abbassando il livello di assistenza in eco secondo me avrebbero finito per essere del tutto simili. Che ci siano differenze di autonomia è sicuro, ma che una sia doppia dell'altra a parità di batteria decisamente non credo!

 

[takuma]

Doppia no...
Ma ce parecchia differenza
In famiglia ce sia una thok che una haibike yamaha da 400 e la durata batteria è decisamente a favore dello yamaha
Senza nulla togliere a thok che a parte il motore mi piace a bestia

 

[Ale 81]

Per aquisti, chiedere @Ale 81.

Lui sa sicuramente dirti quale bici prendere...

Vendo focus Sam2 se ti interessa..

 

[ducams4r]

Vendo focus Sam2 se ti interessa..

Davvero?

 

[Ale 81]

Davvero?

Manco morto!

 

[Rick]

Davvero?

Il motore che "consuma" di più vs il più parsimonioso in tutti i sensi

 

[Gatto02]

Il motore che consuma meno in assoluto è quello spento [emoji6][emoji74][emoji16]

 

[Pa77]

ci si puo' arrampicare sugli specchi (va piu' piano, fai meno fatica, ecc ) ma alla fine è una dato di fatto che si fa meno strada e meno dislivello ... (tutti ingegneri? chi lo sa che magari questo motore abbia un rendimento inferiore?? ). Unica cosa che non mi piace della Thok è proprio la gestione della batteria... dopo anni di Bosch purtroppo il confronto non regge ed è normale che qualche utente rimanga deluso. Ho preso questa bici solo perché ciclisticamente è fantastica ma se fosse un altro modello l'avrei già rivenduto per tornare a Bosch..... a parità di giro, peso ecc e ecc la batteria dura di meno e stop e in certi frangenti da troppa assistenza che per il mio utilizzo non serve. Urgesi un ECO piu' blando.... ma dubito comunque che arriverò a fare 2200-2300 mt dislivello in ECO ..vedremo il giorno che Schimano ci farà tutti contenti.....li sarà la resa dei conti.

Certo per fare un test serio occorrerebbe un banco apposito. Sul discorso che abbiano all’incirca lo stesso rendimento provo a ricercare un articolo tedesco. Ma ripeto nel 2018 Japponesi che mi cadono sugli attriti interni di un motore elettrico.. ho i miei dubbi...
Non ho parlato di auto che hanno una trasmissione molto più complessa, aerodinamica, masse etc etc
Migliorini può fare poco, Shimano non è un sistema aperto come Brose.
Ne abbiamo parlato e riparlato sui consumi. Nel confronto con amici di sempre io non ho notato stravolgimenti sui consumi. Non c è nessun Yamaha, ma metà dei consumi non ci credo, a meno di gomme con attriti molto diversi oppure rapporti tipo 46 vs 37 denti

 

[eagerly]

Chi dice che fa 2300+ a motore acceso e con una batteria racconta balle...che bello sarebbe mettere alla prova queste persone... però alla fine chissenefrega io li faccio con due batterie e mi diverto lo stesso alla grande

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[Pa77]

Io l ho fatti in due giri diversi senza caricare 1600+700.
Poi certo tutto da vedere se il garmin l ha sparata grossa.
E comunque come sulle biciclette muscolari... la gamba conta. Soprattutto in eco, più ne metti e più strada fai.

 

[Pa77]

Certo l ultimo giro fatto sono partito da 700 ed arrivato a 1500 (cartografico) ho consumato due tacche. Secondo qualcuno del forum un 1700 complessivo ipotetico. Ma ero con dei ciclisti della domenica e non ho potuto tenere il mio passo e peraltro loro con front focus motorizzate impulse batteria da 650 hanno consumato più di me (40/50 %)