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Testo
<blockquote data-quote="DEKILLA64" data-source="post: 241475" data-attributes="member: 307"><p>No, Sid...il test non è così negativo per hope, in sostanza (come riportato nel test specifico - <a href="https://enduro-mtb.com/die-beste-mtb-scheibenbremse/4/" target="_blank">https://enduro-mtb.com/die-beste-mtb-scheibenbremse/4/</a>) dicono questo (la traduzione dal tedesco lascia molto a desiderare, ma si capisce):</p><p></p><p><strong>"Se ti piacciono le parti fresate e apprezzi la misurabilità e la potenza regolare, Hope E4 è il freno giusto. Se Hope desse al freno un po 'più di potenza, sarebbe imbattibile".</strong></p><p></p><p>Io ho avuto Magura tempo fa sulla dh muscolare (prima di passare a Hope) e Saint sulla e-DH ma a parte il rumore incredibile che facevano (probabilmente dischi difettosi) li ho cambiati perchè non mi trovavo con quel tipo di frenata. Con gli Hope è un pò come avere l'ABS sull'auto, la frenata è lunga ma efficiente e rispetto a un freno potente ma brusco la differenza sostanziale è una frenata migliore su terreno bagnato o comunque scivoloso (ghiaia, terreno molto smosso). Quindi, a parte il prezzo veramente alto, la differenza la fa il modo di guidare personale e dove si gira abitualmente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DEKILLA64, post: 241475, member: 307"] No, Sid...il test non è così negativo per hope, in sostanza (come riportato nel test specifico - [URL]https://enduro-mtb.com/die-beste-mtb-scheibenbremse/4/[/URL]) dicono questo (la traduzione dal tedesco lascia molto a desiderare, ma si capisce): [B]"Se ti piacciono le parti fresate e apprezzi la misurabilità e la potenza regolare, Hope E4 è il freno giusto. Se Hope desse al freno un po 'più di potenza, sarebbe imbattibile".[/B] Io ho avuto Magura tempo fa sulla dh muscolare (prima di passare a Hope) e Saint sulla e-DH ma a parte il rumore incredibile che facevano (probabilmente dischi difettosi) li ho cambiati perchè non mi trovavo con quel tipo di frenata. Con gli Hope è un pò come avere l'ABS sull'auto, la frenata è lunga ma efficiente e rispetto a un freno potente ma brusco la differenza sostanziale è una frenata migliore su terreno bagnato o comunque scivoloso (ghiaia, terreno molto smosso). Quindi, a parte il prezzo veramente alto, la differenza la fa il modo di guidare personale e dove si gira abitualmente. [/QUOTE]
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