Zeb Ultimate vs Select+

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"Dark Matter" Mondraker Crafty carbon R

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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)

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Eh mannaggia, di là non sono registrato e senza quello non te le fa vedere, non riesci a metterle anche qui?
Messo la bussola rossa del 2021 con il tappo 2020, così si allunga l'asta, ed un distanziale da 8mm per compensare e posizionare a riposo il pistone in zona porta di comunicazione tra le due camere.
 

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Messo la bussola rossa del 2021 con il tappo 2020, così si allunga l'asta, ed un distanziale da 8mm per compensare e posizionare a riposo il pistone in zona porta di comunicazione tra le due camere.
Grazie, ma il distanziale dove l'hai trovato? Faceva parte dei pezzi di una delle aste?
 

Simo75

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specialized turbo levo
Quindi col vecchio Debonair la sensibilità è migliore? Io avendo fatto la modifica insieme non ho avuto riscontri, proverò a cambiarlo e valuterò la differenza
 

lucafam

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No ma non intendevo come sostituzione, intendevo come "paragone" poiché pensavo di sostituirla (con quella da boxxer) e volevo capire se essendo il sistema simile potessi prendere come riferimento i pareri sulla zeb!
 

lucafam

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No ma non intendevo come sostituzione, intendevo come "paragone" poiché pensavo di sostituirla (con quella da boxxer) e volevo capire se essendo il sistema simile potessi prendere come riferimento i pareri sulla zeb!
E capire se passare dalla select della boxxer alla rc2. 1 fosse un investimento sensato e tangibile alla guida!
 

GIUIO10

Ebiker celestialis
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Kittata Nativa
E capire se passare dalla select della boxxer alla rc2. 1 fosse un investimento sensato e tangibile alla guida!
La Boxxer Select ha il charter RC, la cartuccia basica di cui si parlava in precedenza.
Certo che è tangibile la differenza col charger 2.1 RC2, percepibile anche ad occhi chiusi!
Quanto sensato sia l’investimento, visto che sono 300 cucuzze da sborsare, devi valutarlo tu.

Tornando alla Zeb Select+ (plus, charger 2.1), c’è la possibilità di upgrade anche con la cartuccia HC97 di Push (https://www.pushindustries.com/collections/all/products/hc-97), prodotto shimless molto valido e sensibile alle regolazioni, assai più dei charger RS: ideale per rider da guida e/o pesi estremi, in più o meno che siano.
Spesa impegnativa anche qui, sempre sui 300 euro, più il lavoro di montaggio non semplice se non si possiede manualità e attrezzatura adeguata.
 

AlfreDoss

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"Dark Matter" Mondraker Crafty carbon R
Mi permetto di fare presente che sul forum americano Mtbr tale modifica ha giudizi piuttosto contrastanti, molti hanno riscontrato addirittura una maggiore "harshness" alle alte, o ruvidità alle detta alla nostra maniera, proprio a causa del funzionamento senza lamelle.
Tralasciando la diatriba al riguardo tra i due preparatori di sospensioni che scrivono su quel forum.
Poi non l'ho neanche vista dal vivo, tantomeno provata, quindi sto solo riportando quello che ho letto.
 
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Io si, l’ho montata sulla mia cartuccia RCT3 (quindi senza la “miracolosa” tenuta sul pistone del rebound) e per me è più valida di una RC2.
Ma anche qui, de gustibus...
 
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