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Testo
<blockquote data-quote="silverloren1" data-source="post: 261954" data-attributes="member: 2841"><p><u>Problema Risolto</u></p><p>Con Pedivelle da cm 175 è decisamente un altra storia.</p><p>Ho percorso 40 km con passo brillante e tt le assistenze (tanto Std e High) su e giù x colline e sono ancora in buono stato. Riesco usare soddisfacentemente anche ECO, cosa che con 165 era impensabile se non in leggera discesa... lo stesso percorso l'avrei percorso quasi tt in High e sarei arrivato morto. Qnd la prova ha dato esito più che positivo e tiro un sospiro di sollievo.</p><p></p><p>Ora mi chiedo: <em>qualche progettista o collaudatore ha mai fatto un giro, che non fosse sul piazzale dello stabilimento, con pedivelle da 165 e gomme Plus ???? </em>Non dico altro se no impreco, parolacce comprese.</p><p></p><p>Spero questa esperienza venga letta da chi di dovere e ponga rimedio a questa, come diceva il buon Fantocci, BOIATA PAZZESCA!</p><p></p><p>un grazie a tt</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="silverloren1, post: 261954, member: 2841"] [U]Problema Risolto[/U] Con Pedivelle da cm 175 è decisamente un altra storia. Ho percorso 40 km con passo brillante e tt le assistenze (tanto Std e High) su e giù x colline e sono ancora in buono stato. Riesco usare soddisfacentemente anche ECO, cosa che con 165 era impensabile se non in leggera discesa... lo stesso percorso l'avrei percorso quasi tt in High e sarei arrivato morto. Qnd la prova ha dato esito più che positivo e tiro un sospiro di sollievo. Ora mi chiedo: [I]qualche progettista o collaudatore ha mai fatto un giro, che non fosse sul piazzale dello stabilimento, con pedivelle da 165 e gomme Plus ???? [/I]Non dico altro se no impreco, parolacce comprese. Spero questa esperienza venga letta da chi di dovere e ponga rimedio a questa, come diceva il buon Fantocci, BOIATA PAZZESCA! un grazie a tt [/QUOTE]
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