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<blockquote data-quote="Toscano88" data-source="post: 50186" data-attributes="member: 2049"><p>Non sono COMPLETAMENTE d'accordo. La Wilier e803trb pro si porta via con 4300/4400 eur (prezzo listino oltre 5200 mi sembra), è montata più che dignitosamente per il prezzo, il plus è senza dubbio il cambio XT Di2, i colori sono ben abbinati, monta il nuovo Shimano. Ok non è nulla di innovativo nel telaio, tra le marche nazionali rimane tra le più blasonate e con una catena di distribuzione veramente ottima. A mio avviso non è prodotto che può competere con la Levo ma se escludiamo le emtb con motori bosh potrebbe avere una sua nicchia di appassionati.</p><p>PS: sempre sull'industria italiana di EMTB non dimetichiamo l'olympia che a mio avviso e per le mie personali esigenze ha il motore migliore in commercio (ovvero il Conty System powered Brose) che con la E1X 2018 propone una bici sufficientemente montata con batteria da oltre 600 w telaio in carbonio che porti via a 4100/4200 dal rivenditore.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Toscano88, post: 50186, member: 2049"] Non sono COMPLETAMENTE d'accordo. La Wilier e803trb pro si porta via con 4300/4400 eur (prezzo listino oltre 5200 mi sembra), è montata più che dignitosamente per il prezzo, il plus è senza dubbio il cambio XT Di2, i colori sono ben abbinati, monta il nuovo Shimano. Ok non è nulla di innovativo nel telaio, tra le marche nazionali rimane tra le più blasonate e con una catena di distribuzione veramente ottima. A mio avviso non è prodotto che può competere con la Levo ma se escludiamo le emtb con motori bosh potrebbe avere una sua nicchia di appassionati. PS: sempre sull'industria italiana di EMTB non dimetichiamo l'olympia che a mio avviso e per le mie personali esigenze ha il motore migliore in commercio (ovvero il Conty System powered Brose) che con la E1X 2018 propone una bici sufficientemente montata con batteria da oltre 600 w telaio in carbonio che porti via a 4100/4200 dal rivenditore. [/QUOTE]
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