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Testo: <blockquote data-quote="Marcorossi" data-source="post: 526184" data-attributes="member: 20281">Da capire cos'ha il corpetto/mozzo.....perchè se ha solo la manutenzione ordinaria da fare (pulizia, oliatura, mettere un filo di grasso protettivo sulla schermatura dei cuscinetti) non c'è assolutamente da smontare la ruota......e spesso basta quello per farlo tornare silenzioso.....Se invece c'è un consumo dei denti del mozzo, la ruota va smontata per montare un nuovo mozzo.....su un cerchio di valore (ad esempio in carbonio) ha senso; su una ruota "economica" effettivamente forse il gioco non vale la candela......Se ci fosse solo il corpetto da sostituire, su mozzi non esoterici non spendi cifre particolarmente alte....e ovviamente sostituisci solo quello, senza dover smontare la ruota.....Comunque a 2700 km i mozzi se sono di fattura decente non sono da buttare.....</blockquote>