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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="steu851" data-source="post: 77544" data-attributes="member: 103">Le celle in più sarebbero 2 per ogni blocco, se intendi un blocco in più invece non sarebbe possibile, il motore è un 36V quindi richiede 10 celle in serie, conto 6 blocchi quindi direi che nel primo c'è l'elettronica, e gli altri 5 contengono 6 o 8 celle ogni blocco 2S3P o 2S4P.Io rimango dell'idea che la batteria debba poter essere rimossa facilmente e velocemente, vuoi per caricare la bici sui portabici per il trasporto, vuoi per la sostituzione rapida durante i giri lunghi, vuoi per poterla mettere in carica dove non sarebbe possibile portare la bici. Per fortuna non ho idee fuori dal mondo e la nuova Canyon ne è la prova.</blockquote>