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Testo: <blockquote data-quote="Enri" data-source="post: 370093" data-attributes="member: 2177">allora anch'io sono sui 95 kg, per cui c'è un pò di peso da spingere e sorreggerela catena KMC era di serie per cui ho continuato con quella, cambio Shimano a 11v, dipende anche quanto usi i pignoni agli estreminon trovandola più ora una Shimano da sostituire domani se riesco a lavorare all'esterno senza ventodovrei anche pulire e ingrassare i cuscinetti del carro dopo 7000 kme anche ingrassare il motore, all'interno e all'esterno, togliere via il vecchio grassola coroncina la devo sostituire ogni cambio catena, altrimenti viene trascinata sotto e si bloccca tuttola tua grande non sò ma penso quando devi cambiare il pacco pignoni, essendo più grande ha meno consumodi solito non giro su fango a meno che lo trovo lungo il percorso, però di questi tempi è molto polverosouso olio dry per attirare meno sporco e spesso pulisco e dò olio a seconda dello stato della catenaper il cambio dei paraoli non ci vogliono molti attrezzi, però solo il coso di Fox per spingere dentro i paraoli costa un botto in rapporto ai paraoli stessil'olio dopo 8000 km era ancora bello chiaro, anche le spugnette interne non erano molto sporche, e le puoi comperare separatamente su Aliexpresscerto che facendo tu il lavoro di soldi e di scocciature ad andare dal meccanico ne risparmi, sempre avendo il tempo e un pò di manualità per farlo</blockquote>

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