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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo
<blockquote data-quote="vecchialenza" data-source="post: 37661" data-attributes="member: 378"><p>il consumo a mio parere è legato fondamentalmente al dislivello (certo anche la velocità conta se vuoi far salite a 18 kmh anziché a 12 consumerai un botto in più ) quindi se dovessi ipotizzare un tappone tipo salire la cisa da parma ....................... ci vorrebbero due batterie</p><p>oppure studiare dove fermarsi a far ricaricare la batteria . A mio modesto parere portarsi la seconda batteria è un bel peso in più considerato che sarà necessario portarla anche nei giorni in cui non servirà , diciamo tutto dipende dall'itinerario , dai giorni a disposizione . Io non ho bosch ma su percorsi collinari con yamaha in eco+ ed eco usando un pò di gamba sono tranquillamente affrontabili 130-140 km prima di restare con le pile scariche (peso pilota + zaino 75-80 kg in totale ) sempre che le chiappe non si stanchino prima , su percorsi off con dislivelli 1300-1500 metri direi una trentina di km in eco-standard una quarantina in eco+ - eco</p><p>Ovvio se si aggiunge il peso di bagagli etc , diciamo almeno una quindicina di kg stimo si debba ipotizzare un 10% in meno di potenziale strada/dislivello</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vecchialenza, post: 37661, member: 378"] il consumo a mio parere è legato fondamentalmente al dislivello (certo anche la velocità conta se vuoi far salite a 18 kmh anziché a 12 consumerai un botto in più ) quindi se dovessi ipotizzare un tappone tipo salire la cisa da parma ....................... ci vorrebbero due batterie oppure studiare dove fermarsi a far ricaricare la batteria . A mio modesto parere portarsi la seconda batteria è un bel peso in più considerato che sarà necessario portarla anche nei giorni in cui non servirà , diciamo tutto dipende dall'itinerario , dai giorni a disposizione . Io non ho bosch ma su percorsi collinari con yamaha in eco+ ed eco usando un pò di gamba sono tranquillamente affrontabili 130-140 km prima di restare con le pile scariche (peso pilota + zaino 75-80 kg in totale ) sempre che le chiappe non si stanchino prima , su percorsi off con dislivelli 1300-1500 metri direi una trentina di km in eco-standard una quarantina in eco+ - eco Ovvio se si aggiunge il peso di bagagli etc , diciamo almeno una quindicina di kg stimo si debba ipotizzare un 10% in meno di potenziale strada/dislivello [/QUOTE]
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