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Testo: <blockquote data-quote="LooK Beyond" data-source="post: 199147" data-attributes="member: 413">Ciao, ho anch'io la Giant Fathom E+1 Pro 29er 2019!!! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite149" alt=":party:" title="Party    :party:" loading="lazy" data-shortname=":party:" />Per quanto riguarda quello che posso risponderti ti dico questo:1) il primo pallino di batteria va via quando scendi sotto l'80%: a me succede in genere dopo un dislivello di... boh... 700-800m.Ma sono ben più leggero 65kg e uso una pressione più alta sulle gommeL'assistenza poi dipende da come hai impostato i valori ai vari livelli: puoi anche abbassarla se ritieni di voler preservare un po' di più la carica.2) a volte si collega subito, altre volte fa un po' incavolare. Il consiglio è di farti sostituire il ride control se è tra quelli su cui la casa interviene o se proprio non ti funziona. Può essere anche il cellulare. Se non mi si collega io a volte richiudo l'app e la faccio ripartire, idem il bluetooth, generalmente ci riesco.3) Sei sicuro che un 2.5" ci stia dietro? Oltre a verificare lo spazio tra i foderi considera che il cerchio di serie non è larghissimo, un 2.5" mi sembra tanto, al massimo andrei su un 2.4". Tipo un Continental CrossKing o MountainKing, oppure un Pirelli.4) i freni riesco a farmeli bastare perché son abbastanza leggero ma sento che effettivamente potrebbero essere un upgrade a cui pensare.Cerca nelle altre discussioni (tipo della Giant Trance), ci sono vari suggerimenti che circolano e anche solo cambiare dischi e pasticche (con una spesa minima quindi) può dare dei benefici.</blockquote>

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