Velocità rilevata dal display Shimano

[Alone]

Sono in possesso di una Scor 4060Z motorizzata Shimano da pochi gg.
chiaramente, da neofita, sto’ li a cercare di capire come funziona un po’ tutto sulla e-bike.
ieri, uscita con un gruppo di amici fra cui diversi motorizzati Shimano e anche una bici gemella della mia, ho notato , soprattutto in pianura chiaramente, che il mio motore “ stacca” prima degli altri.
infatti , mentre a tutti gli altri la velocità indicata dai vari gps coincide con quella del loro display ( chi c’è l’ha),
sul mio c’è una discrepanza ben avvertibile.
il display Shimano ( indicazione visualizzata non corretta in alcun modo dal programmino interno) ,da’ circa i 25 orari quando il Garmin è ancora a 23/23,5…
Ci sono soluzioni Che posso attuare da solo?
E’ mai capitato a nessuno??

Grazie dell’aiuto.

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[ivo]

Si può andare in uno Shimano service center e farsi correggere la circonferenza della ruota.

 

[Alone]

Si può andare in uno Shimano service center e farsi correggere la circonferenza della ruota.

ok..quindi niente fai da te..un po' l'immaginavo, senno' sarebbe facile taroccare..grazie .
La porto in negozio.

 

[NONNOCICLISTA]

Già fatto notare ciò, per il mio Bosch Intuvia, della vecchia e-mtb ed oggi sul Bosch Purion. Pare che non si possa fare nulla

 

[Alone]

Già fatto notare ciò, per il mio Bosch Intuvia, della vecchia e-mtb ed oggi sul Bosch Purion. Pare che non si possa fare nulla

azz...bella fregatura. ma nemmeno se è in garanzia?? se ho pagato per certe prestazioni non ho il diritto di pretenderle??

 

[Giocody]

Hai la possibilità di collegare la bici in bluetooth all'app di Shimano? (se l'hai scaricata, altrimenti fallo)
Inizierei dal verificare che la visualizzazione della velocità sia corretta (si può modificare in più o in meno), poi verificherei la circonferenza ruota reale e quella riportata nel sw.

 

[Mttgrg]

Con l'app ST-Unlocker puoi modificare la circonferenza ruota cosi da recuperare 3/4 km prima che il motore stacchi.

 

[Alone]

Hai la possibilità di collegare la bici in bluetooth all'app di Shimano? (se l'hai scaricata, altrimenti fallo)
Inizierei dal verificare che la visualizzazione della velocità sia corretta (si può modificare in più o in meno), poi verificherei la circonferenza ruota reale e quella riportata nel sw.

allora..
si, ho configurato la app e collegata la ebike al Garmin..
si, ho visto che si puo' impostare una velocita' "visualizzata" corretta..,ma la centralina stacca alla velocita' solita, non a quella indicata.
e si', ho verificato la gomma che è quella montata di serie sulla Scor.

 

[Alone]

Con l'app ST-Unlocker puoi modificare la circonferenza ruota cosi da recuperare 3/4 km prima che il motore stacchi.

questa immagino pero' che infici la garanzia..su bici nuova non mi piace...

 

[Mttgrg]

questa immagino pero' che infici la garanzia..su bici nuova non mi piace...

Non necessariamente... se metti valori di ruota tipo da 27,5/26 non stai manomettendo nulla.

 

[Alone]

Non necessariamente... se metti valori di ruota tipo da 27,5/26 non stai manomettendo nulla.

in realta' la bici nasce esclusivamente per ruote da 29, quindi potrebbero attaccarsi..a una modifica che cmq non è " originale di fabbrica"
ma ok..ne parlo col negozio che me l'ha' venduta.se non ha altre soluzioni lui potrei seguire il tuo consiglio;
non tanto per i trasferimenti, ma è fastidioso soprattutto sui vallonati in fuoristrada.

 

[Mttgrg]

Io ho una Levo e quando l'ho ritirata è stato lo stesso dealer a modificarmi quel parametro cosi da far staccare il motore a 28/29 km/h. I software dei motori hanno dei range di valori entro i quali non rilevano nessuna anomalia. Comunque fai benissimo a chiedere prima al tuo concessionario.

 

[torakiki.gt]

La app originale Shimano si può importare la circonferenza ruota + 5% -5% , in modo di fare piccole variazioni di quei 2-3 kmh che variano anche quando si passa da una marca di gomma a un altra dove può variare la dimensione reale della gomma e l'altezza dei tasselli

 

[Alone]

La app originale Shimano si può importare la circonferenza ruota + 5% -5% , in modo di fare piccole variazioni di quei 2-3 kmh che variano anche quando si passa da una marca di gomma a un altra dove può variare la dimensione reale della gomma e l'altezza dei tasselli

Io ho provato, ma modifica solo la velocità indicata;
tolto un 2,5% segnava bene, ma continuava a staccare ai 23/23, 5kmh

 

[torakiki.gt]

Io ho provato, ma modifica solo la velocità indicata;
tolto un 2,5% segnava bene, ma continuava a staccare ai 23/23, 5kmh

Strano perché con la mia ho fatto qualche prova e se metto +5% stacca a 24, se metto -5% stacca a 26

 

[Alone]

Strano perché con la mia ho fatto qualche prova e se metto +5% stacca a 24, se metto -5% stacca a 26

sul display si..per forza.
ma l’hai confrontato con un altro strumento a fianco , magari gps tipo Garmin.?

 

[torakiki.gt]

sul display si..per forza.
ma l’hai confrontato con un altro strumento a fianco , magari gps tipo Garmin.?

Sinceramente no..
Ma tanto alla fine 1 o 2kmh cosa cambia?

 

[Alone]

Sinceramente no..
Ma tanto alla fine 1 o 2kmh cosa cambia?

A me qualcosa cambia…in certi tratti “ mangia e bevi” dove si arriva veloci su rampe brevi, trovarsi a metà salitella col motore che ti taglia l’assistenza un paio di km/h prima dell’amico con cui sei ingarellato, cambia!,

oppure in trasferimento scorrevole, ti trovi presto in affanno rispetto a un gruppo che a 25 ha ancora il motore che aiuta mentre te sei a tutta sui soli pedali.

 

[Alone]

senza aprire un topic nuovo...
e nell'eventualita' che l'errore di cui parlo qui sopra , o tolleranza sfavorevole (sculo? ) non fosse aggiustabile, stavo pensando di compensare parzialmente con il rotolamento della gomma posteriore;

quale modello di gomma, adatta chiaramente all'uso enduro , hanno la spalla + alta fra i vari marchi??

 

[Alone]

se puo' interessare a qualcuno,la mia bici è rientrata venerdi' da un aggiornamento al software;
non so' cosa esattamente gli hanno fatto, ma adesso stacca regolarmente intorno ai 25.5 km/h
e dallo strumento steps la regolazione della velocita' indicata sul display è a 0.
Quindi un aggiornamento "reale" sullo sviluppo di velocita' consentito.
Infatti domenica, al rientro da un girello, sulla lunga ciclabile sterrata che ci riporta a casa, non ho avuto le difficolta' di prima a rimanere agganciato al gruppo .