Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="kilowatt" data-source="post: 285054" data-attributes="member: 3411">Ma che legge? Forse ti confondi con la norma sui limiti di velocità. Che dice che lo scarto (per elevare le multe) è del 5% con un minimo di 5kmh. Il che significa che dove vige il limite di 30 o 50kmh fino a 35 o 55 (reali) non prendi multe. Mentre alla max consentita in autostrada, fino a 136,5 reali non prendi multa. Il che non c'entra coi tachimetri dei veicoli ma con gli autovelox e similari. Per i Tutor e Vergilius starei più attento perché rilevano la velocità media in un tratto. Quindi su un lungo rettilineo con limite di 130 e traffico zero riesci a fare 134 di media non dovresti prendere multe. Ma se comincia a esserci traffico... con rallentamenti è dura fare quella media se non superi abbondantemente i limite dopo un rallentamento. E poi meglio comunque non approfittarne perché anche autovelox ecc. sono tarati (non sempre bene) e hanno scarti. Però per tornare in topic: i contakm delle bici sono tecnicamente antidiluviani quindi gli scarti ci stanno</blockquote>

Alto Basso