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<blockquote data-quote="DIRT-E-BIKE" data-source="post: 411293" data-attributes="member: 1281"><p>Personalmente trovo i consigli dati tutti troppo sbilanciati sulle vostre esperienze/ capacità /preparazione fisica da navigati ed esperti ciclisti, tutti a dire che una una full per certi percorsi sarebbe sprecata fino ad arrivare a sconsigliare addirittura un ebike perché potrebbe diventare più faticosa di una analogica perchè più pesante….</p><p>Una emtb rispetto ad una front analogica è sempre meglio per chi si rende conto che per tanti motivi (età,mancanza di allenamento,voglia di maggiori prestazioni ) decide di passare ad una assistita.</p><p>Una allmtn/trail da 140 ai 160 è al momento la categoria migliore per vivere a pieno subito una emtb, perché se ora ha solo un idea di l’utilizzo che viene dal mondo analogico, con una ebike si aprono nuovi orizzonti che ancora inesplorati.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DIRT-E-BIKE, post: 411293, member: 1281"] Personalmente trovo i consigli dati tutti troppo sbilanciati sulle vostre esperienze/ capacità /preparazione fisica da navigati ed esperti ciclisti, tutti a dire che una una full per certi percorsi sarebbe sprecata fino ad arrivare a sconsigliare addirittura un ebike perché potrebbe diventare più faticosa di una analogica perchè più pesante…. Una emtb rispetto ad una front analogica è sempre meglio per chi si rende conto che per tanti motivi (età,mancanza di allenamento,voglia di maggiori prestazioni ) decide di passare ad una assistita. Una allmtn/trail da 140 ai 160 è al momento la categoria migliore per vivere a pieno subito una emtb, perché se ora ha solo un idea di l’utilizzo che viene dal mondo analogico, con una ebike si aprono nuovi orizzonti che ancora inesplorati. [/QUOTE]
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