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Vi porto alla scoperta dell'unica zona rimasta "selvaggia" della Val di Fassa
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Testo: <blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 137675" data-attributes="member: 30">Nessun danno, la regolazione è semplicissima da fare.Lasci la bici con le ruota anteriore poggiata a terra, sviti la brugola superiore del tappo (chiave da 5mm se cilindrica, da 4 se svasata) e lo togli, sviti le due brugole dello stem (chiave da 4mm), sfili il tutto facendolo scorrere verso l'alto.Reinfili tutto secondo la sequenza che ti aggrada (ricorda che devi rimettere tutti i pezzi che togli, altrimenti non rispetterai le quote del pacchetto perchè il cannotto della forca è dimensionato per quel determinato spessore).Stringi la brugola del tappo (non serrare le viti dello stem!) delicatamente, senza chiudere eccessivamente, finchè oppone resistenza, fai ruotare a mano lo sterzo per sentire che non ci siano impuntamenti dovuti ad eccessiva chiusura. Frena la ruota anteriore e muovi la bici avanti e indietro: se senti gioco sullo sterzo, devi serrare ancora finchè non si assesta. Ripeti la rotazione manuale per sentire che ruoti libero lo sterzo. Quando hai completato questa fase, allinea il manubrio e solo a questo punto stringi le vite dello stem.Fatto! è più lungo leggere la descrizione dell'operazione stessa!<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></blockquote>

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