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Testo
<blockquote data-quote="ivo" data-source="post: 393719" data-attributes="member: 737"><p>Dal punto di vista legale non ci sono problemi purchè quello che si monta sia in linea con la legge.</p><p>Più complicato invece che sia possibile o economico farlo. Il fatto che la bici abbia gli attacchi compatibili con motori di altre marche non garantisce che anche gli ingombri di carter ed altro lo siano, inoltre anche batteria, display, sensori e comandi non saranno in grado di dialogare col nuovo motore. Avendo una bici equipaggiata con Shimano ho scritto circa un anno fa ad Oli per sapere se il loro motore si prestava ad essere montato al posto di uno Shimano, mi hanno risposto che nel caso sarebbe necessario un adattamento ma sopratutto che la vendita di motori Oli è riservata agli OEM, aziende che producono ebike in serie.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ivo, post: 393719, member: 737"] Dal punto di vista legale non ci sono problemi purchè quello che si monta sia in linea con la legge. Più complicato invece che sia possibile o economico farlo. Il fatto che la bici abbia gli attacchi compatibili con motori di altre marche non garantisce che anche gli ingombri di carter ed altro lo siano, inoltre anche batteria, display, sensori e comandi non saranno in grado di dialogare col nuovo motore. Avendo una bici equipaggiata con Shimano ho scritto circa un anno fa ad Oli per sapere se il loro motore si prestava ad essere montato al posto di uno Shimano, mi hanno risposto che nel caso sarebbe necessario un adattamento ma sopratutto che la vendita di motori Oli è riservata agli OEM, aziende che producono ebike in serie. [/QUOTE]
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