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Testo: <blockquote data-quote="etbike72" data-source="post: 402620" data-attributes="member: 5611">Mio pensiero personale è che in generale una modifica ad una bici con qlcsa di analogo, freno 4 pistoncini sram con 4 pistoni formula non sia qlcsa che possa mettere in dubbio la garanzia o certificazione di una bike. (NB: le bici sono certificate TUTTE).Modifiche più sostanziali: diametro ruote, escursione forcelle….. potrebbero sollevare qualche dubbio.Altro aspetto è che il ns mondo sta diventando sempre più complicato e cavilloso. Ogni cosa ha un risvolto legale e quindi tutti si muovono con le triple mutande.Non sono sicuro che in caso di incidente, grave ovviamente dove ci son di mezzo tanti soldi, un’assicurazione non possa attaccarsi anche a queste cose….</blockquote>