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Unno presenta la Boös
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Testo
<blockquote data-quote="MARCO GRANO" data-source="post: 378270" data-attributes="member: 48"><p>Abbastanza brutta anche per me. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite109" alt=":confused:" title="Confused :confused:" loading="lazy" data-shortname=":confused:" /> Lo standover ribassato a che serve se poi facciamo un trespolo come tubo sella ? Proprio per quello estetica brutta ... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite143" alt=":no_mouth:" title="No Mouth :no_mouth:" loading="lazy" data-shortname=":no_mouth:" /></p><p>Sospensione da "studiare" bene, ma una prima impressione mi fa pensare che un ammortizzatore attaccato ad un leveraggio così corto in posizione avanzata, riceve una bella spinta che vuol dire carico e pressione elevata.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MARCO GRANO, post: 378270, member: 48"] Abbastanza brutta anche per me. :confused: Lo standover ribassato a che serve se poi facciamo un trespolo come tubo sella ? Proprio per quello estetica brutta ... :no_mouth: Sospensione da "studiare" bene, ma una prima impressione mi fa pensare che un ammortizzatore attaccato ad un leveraggio così corto in posizione avanzata, riceve una bella spinta che vuol dire carico e pressione elevata. [/QUOTE]
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