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Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?
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<blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 575549" data-attributes="member: 5709"><p>Si, va bene, per te magari. Ho un'auto che fa 12 anni a dicembre ma non li dimostra, una moto che ne fa 11 questo mese e neppure questa li dimostra, ed una bici che ne fa 6 a novembre. Il mezzo invecchiato di più è la bici ma solo per via dell'uscita dei nuovi sistemi motore con controllo trazione in stile ABS al contrario, che per il resto dice ancora la sua ed il limite sono ancora io. Potrei cambiarli tutti quest'anno, ma per l'auto non ci penso proprio che non ne fanno più così, per la moto ci potrei fare un pensiero, la bici la cambierei per provare qualcosa di nuovo, ma in questa fase di incertezza sul mercato eMTB aspetto ancora un po' e vediamo che esce e che succede a livello di prezzi. Le scimmie a casa mia si sono estinte da un pezzo. Non fosse per il prezzo appunto sarei già andato a ritirare il frame kit della Pedroni Charger con il mahle M40.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="muscolare, post: 575549, member: 5709"] Si, va bene, per te magari. Ho un'auto che fa 12 anni a dicembre ma non li dimostra, una moto che ne fa 11 questo mese e neppure questa li dimostra, ed una bici che ne fa 6 a novembre. Il mezzo invecchiato di più è la bici ma solo per via dell'uscita dei nuovi sistemi motore con controllo trazione in stile ABS al contrario, che per il resto dice ancora la sua ed il limite sono ancora io. Potrei cambiarli tutti quest'anno, ma per l'auto non ci penso proprio che non ne fanno più così, per la moto ci potrei fare un pensiero, la bici la cambierei per provare qualcosa di nuovo, ma in questa fase di incertezza sul mercato eMTB aspetto ancora un po' e vediamo che esce e che succede a livello di prezzi. Le scimmie a casa mia si sono estinte da un pezzo. Non fosse per il prezzo appunto sarei già andato a ritirare il frame kit della Pedroni Charger con il mahle M40. [/QUOTE]
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