Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
New classifieds items
Ultime Attività
New classifieds comments
Mercatino
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Trailguide
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Tutta fuffa o tanta sostanza? La Specialized Demo 11 in prova
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto
(clicca qui)
.
Forum
EMTB MAG
Magazine
Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="MARCO CROP" data-source="post: 559707" data-attributes="member: 48"><p>Non voglio fare sempre l'avvocato difensore ma come mai ci sono tutte queste notizie false su Avinox?? Scalda troppo, non è pedalabile, accelera da solo e adesso è anche scarsamente efficiente ?? Non direi proprio. A pari setting potenza consuma molto meno del Brose che avevo sulla Levo.</p><p></p><p>Poi certo se si usa sempre assistenza alta si alzano anche i consumi ma questo avviene su tutti i motori.</p><p></p><p>Poi che una batteria nuova da 600 possa arrivare a essere pari alla vecchia 700 della Levo G3 ci può anche stare.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MARCO CROP, post: 559707, member: 48"] Non voglio fare sempre l'avvocato difensore ma come mai ci sono tutte queste notizie false su Avinox?? Scalda troppo, non è pedalabile, accelera da solo e adesso è anche scarsamente efficiente ?? Non direi proprio. A pari setting potenza consuma molto meno del Brose che avevo sulla Levo. Poi certo se si usa sempre assistenza alta si alzano anche i consumi ma questo avviene su tutti i motori. Poi che una batteria nuova da 600 possa arrivare a essere pari alla vecchia 700 della Levo G3 ci può anche stare. [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
EMTB MAG
Magazine
Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?
Alto
Basso