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Tutta fuffa o tanta sostanza? La Specialized Demo 11 in prova
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Testo: <blockquote data-quote="rewmtb" data-source="post: 559344" data-attributes="member: 22908">Ti quoto praticamente su tutto.La cosa che personalmente fa più rabbia è che non servirebbe nulla di rivoluzionario per accontentare tutti: basterebbe una semplice modifica software, nello specifico la possibilità di regolare liberamente il parametro “facilità”, senza quei limiti artificiali. Così ognuno potrebbe cucirsi addosso il motore, senza imporre una visione unica del “come si deve andare in ebike”.Nel mio gruppo, per dire, i giri di solito li pianifico io… e la regola non scritta è: o si va in Eco o a casa non si torna Non per integralismo (forse più sadismo nei confronti dei miei amici), ma perché per me la bici è bella a 360 gradi: la fatica in salita, l’adrenalina in discesa e, quando serve, anche spingerla a mano. Fa parte del gioco.Andare sempre in Turbo secondo me significa godersi solo una parte della storia. Capisco il sorriso iniziale, la botta di coppia, ma alla lunga perde senso. Se volevo farmi trasportare, sceglievo altro.Il punto non è demonizzare la potenza (che serve e può essere utile), ma lasciare la libertà di decidere quanta usarne e come. Oggi invece sembra che il trend vada tutto verso l’elettrizzazione totale, e chi vuole ancora “pedalare davvero” debba adattarsi o rassegnarsi. Ed è un peccato, perché con pochissimo si potrebbe far convivere entrambe le anime.</blockquote>

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