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Tutta fuffa o tanta sostanza? La Specialized Demo 11 in prova
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Testo: <blockquote data-quote="robikinkela" data-source="post: 559126" data-attributes="member: 4066"><p>E' lecito pensarlo ma anche se fossero 2300 andrebbe bene uguale o no? E poi, per essere onesti, tutte queste prove lasciano un pò il tempo che trovano, lo sappiamo tutti. I consumi variano talmente tanto da un'uscita ad un'altra e le variabili sono così tante che fare un discorso realistico a proposito è pura utopia. Guarda, l'hanno detto anche i tedeschi di Velomotion (che sono tedeschi), non testano più i consumi dei motori perchè i risultati non sono attendibili e non sarebbero statisticamente rilevanti e sostanzialmente non porterebbero a nulla. Il nostro è un pour parler, semplicemente, non è che uno voglia mettere un punto definitivo ed irremovibile sulla questione, almeno non io. C'è però una tendenza che viene fuori abbastanza palesemente dalla prova di questa nuova generazione di motori ed è che consumano di più perchè assistono di più e questa è una tendenza, dettata dal marketing o dal mercato, chi lo sa, che a non tutti piace. Ho provato l'Avinox e personalmente l'ho trovato fuori luogo, non ho detto che vada male, anzi, tutt'altro ma quello non è più pedalare secondo me; usare quel motore in turbo, o ancor peggio in boost, è semplicemente ridicolo. Certo strappa un sorriso ma a che serve? Come dice Marco nel suo ultimo video 750 w e 100 Nm accontentano chiunque. In un certo senso mi dispiace che Specialized si sia fatta tirare dentro in questa logica aumentando la potenza dei suoi motori ma, si sa, cos'altro potevano fare in un mercato in cui tutti vogliono l'Avinox? Nello specifico, per ciò che concerne la nuova Levo ed il consumo, il discorso è nato dalla frustrazione dei proprietari che, credendo che l'aumento della capacità della batteria costituisse un netto vantaggio, si sono ritrovati con una ebike che non consente di fare più dislivello rispetto al modello precedente. Ma tutta questa faccenda, a mio avviso, nasce più da un cambio di trend che vuole le ebikes sempre più performanti. Tra le altre cose, non so se l'avete notato anche voi, nel mio gruppo sono rimasto l'unico ad attardarmi perchè vado più piano degli altri causa la scelta consapevole di assaporare ancora il gusto di muovere la bici con le mie gambe piuttosto di farmi trasportare da essa e quindi usando assistenze più parche. Come se, in maniera surreale, si riproponesse la diatriba tra muscolari ed elettrizzati quando, in questo caso, i neomuscolari sono quelli che amano ancora fare un certo sforzo pur utilizzando un motore mentre i neoelettrizzati sono quelli che sfruttano appieno le potenzialità dei nuovi motori a piena potenza. Li vedi nettamente quando pedalano, non sembrano fare nessuna fatica. E la pancia cresce,,,</p></blockquote><p></p>

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