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<blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 549746" data-attributes="member: 5709"><p>La gomma dietro più stretta di quella davanti è un retaggio dell'era muscolare, dove serviva per compromettere il meno possibile la scorrevolezza su bici che dovevano rimanere un minimo pedalabili. Sulle assistite quel problema non c'è, e per il superamento ostacoli dove conta veramente è l'anteriore, il posteriore molto meno, senza contare il già citato divario ridotto se monti una gomma più "ciccia" dietro.</p><p></p><p></p><p></p><p>A me piace anche la salita tecnica e pure bella tosta per cui non sono un amante dei carri eccessivamente corti, a prescindere dal formato ruota, la mia pur con il 27,5" al posteriore ha un carro moderatamente lungo (quasi 460mm) e mi va benissimo perchè arrampica proprio bene, se poi è un pelo meno agile nello stretto in discesa pazienza, non devo ne vincere gare ne fare i kom.</p><p></p><p></p><p></p><p>Avere possibilità di scelta è sempre la cosa migliore, mi pare che ultimamente molti prevedono il "flip chip" per montare dietro i due formati ruota a scelta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="muscolare, post: 549746, member: 5709"] La gomma dietro più stretta di quella davanti è un retaggio dell'era muscolare, dove serviva per compromettere il meno possibile la scorrevolezza su bici che dovevano rimanere un minimo pedalabili. Sulle assistite quel problema non c'è, e per il superamento ostacoli dove conta veramente è l'anteriore, il posteriore molto meno, senza contare il già citato divario ridotto se monti una gomma più "ciccia" dietro. A me piace anche la salita tecnica e pure bella tosta per cui non sono un amante dei carri eccessivamente corti, a prescindere dal formato ruota, la mia pur con il 27,5" al posteriore ha un carro moderatamente lungo (quasi 460mm) e mi va benissimo perchè arrampica proprio bene, se poi è un pelo meno agile nello stretto in discesa pazienza, non devo ne vincere gare ne fare i kom. Avere possibilità di scelta è sempre la cosa migliore, mi pare che ultimamente molti prevedono il "flip chip" per montare dietro i due formati ruota a scelta. [/QUOTE]
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