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Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?
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<blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 549729" data-attributes="member: 5709"><p>La stai facendo più grossa di quel che è la differenza tra i due formati dietro, anche perché con il mullet si tende ad usare dietro una gomma di maggior sezione che compensa in gran parte sia il discorso trazione che il diametro esterno, per la stabilità direi che incidono molto di più altre caratteristiche della bici. Sulla mia ad esempio monto un 29/2,4"davanti ed un 27,5"/2,6" dietro ed il teorico pollice e mezzo (38mm) di differenza si riduce in realtà a poco più di 20mm. Mi piacerebbe vedere se si potesse guidare bendati chi riuscirebbe a riconoscere la differenza con regolarità.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="muscolare, post: 549729, member: 5709"] La stai facendo più grossa di quel che è la differenza tra i due formati dietro, anche perché con il mullet si tende ad usare dietro una gomma di maggior sezione che compensa in gran parte sia il discorso trazione che il diametro esterno, per la stabilità direi che incidono molto di più altre caratteristiche della bici. Sulla mia ad esempio monto un 29/2,4"davanti ed un 27,5"/2,6" dietro ed il teorico pollice e mezzo (38mm) di differenza si riduce in realtà a poco più di 20mm. Mi piacerebbe vedere se si potesse guidare bendati chi riuscirebbe a riconoscere la differenza con regolarità. [/QUOTE]
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