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Tutta fuffa o tanta sostanza? La Specialized Demo 11 in prova
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Testo: <blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 549532" data-attributes="member: 697">Credo che sia un fatto ormai assodato che una buona geometria conti anche in salita, al di là del solo angolo sterzo, che influisce su come si riesca a caricare l'anteriore e come si riesca a girare in salita, se mi fai una bici che non sta giù davanti nemmeno se morsichi il manubrio, puoi avere il motore che vuoi ma su certe salite non sali!!Dopodichè, a pari geometrie, allora si che il motore può dare qualcosa in più (certo a pari pilota), ma solitamente i paragoni si devono fare all'interno delle fasce di utilizzo per cui è nata una mtb, difficile paragonare una trail ad una enduro, anche se ultimamente ci sono state enduro ottime anche in salita (vedi Wild).Torno a riportare il test fatto anche in salita da E-MountainBike dove nel loro megatest hanno fatto pure una prova in salita, e se guardate il risultato, prima risulta la Amflow, seconda la Wild (con motore ancora a 85nm) terza la Levo mentre per esempio la Unno è arrivata solo 4^ nonostante il DJI, ma se in salita non si guida non si sale!![ATTACH=full]82674[/ATTACH]</blockquote>

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