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Turbo levo 2019 con ammo a molla quanto cambia ??
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Testo
<blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 370743" data-attributes="member: 44"><p>Sei sicuro? Prova a far scorrere la catena all'indirizzo e vedi se si porta dietro anche la pedivella oppure no. Specialmente su brose che ha sulla pedivella il cuscinetto unidirezionale al posto di una ruota libera che potrebbe avere qualche grado di rotazione a vuoto il fenomeno è evidente.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>La nuova levo è più progressiva, quindi si adatta meglio della precedente all'utilizzo di un ammortizzatore ad alto volume o ad uno a molla, a maggior ragione con le bielle modificate.</p><p></p><p>La Levo precedente (che io possiedo) nasceva per funzionare con ammo ad aria, avere una sospensione sufficientemente sostenuta per ottenere una pedalata più efficiente, come una trail predilige.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ducams4r, post: 370743, member: 44"] Sei sicuro? Prova a far scorrere la catena all'indirizzo e vedi se si porta dietro anche la pedivella oppure no. Specialmente su brose che ha sulla pedivella il cuscinetto unidirezionale al posto di una ruota libera che potrebbe avere qualche grado di rotazione a vuoto il fenomeno è evidente. La nuova levo è più progressiva, quindi si adatta meglio della precedente all'utilizzo di un ammortizzatore ad alto volume o ad uno a molla, a maggior ragione con le bielle modificate. La Levo precedente (che io possiedo) nasceva per funzionare con ammo ad aria, avere una sospensione sufficientemente sostenuta per ottenere una pedalata più efficiente, come una trail predilige. [/QUOTE]
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