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Testo: <blockquote data-quote="MikeY" data-source="post: 449177" data-attributes="member: 14219">No, ma il tubeless è il TOP.Poi può sempre capitare che becchi il chiodo assassino che riesce a bucarti pure il cerchione, com'è successo a me questo Luglio<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite109" alt=":confused:" title="Confused    :confused:" loading="lazy" data-shortname=":confused:" />Per quanto l'operazione sia deprimente, non è affatto complicato, con la giusta tecnica spesso si riesce a togliere e rimontare il copertone anche a mani nude. Pensa con un cacciagomme.Mai usate molto e quando le ho usate su bicicletta da città hanno solo deluso. Suppongo che anche loro perdano di efficacia dopo un certo tempo e vadano sostituite preventivamente.Sicuramente sono *molto* meno efficaci e affidabili di un sistema tubeless perché un foro sulla camera è molto diverso da quello sul copertone.Le alternative al tubeless sono tutte quelle soluzioni che prevedono l'inserimento di uno spessore tra copertone e camera d'aria, tipo salsicciotti & Co, sperando che il chiodo o la spina non siano troppo lunghi!Tieni presente che un copertone da MTB tassellato, robusto e qualità offre già di suo una protezione contro le spine nettamente superiore a un copertoncino. A tale copertone potresti affiancare una robusta camera d'aria da freeride o downhill che hanno uno spessore maggiore. A seconda delle zone in cui corri, questo potrebbe essere già sufficiente a rendere la foratura un evento rarissimo....Se invece giri in Liguria, senza tubeless sei morto.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /></blockquote>

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