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Trutune , inserto al carbone attivo.
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Testo
<blockquote data-quote="Mauron" data-source="post: 464266" data-attributes="member: 16644"><p>Mi piacerebbe provare il trutune </p><p>Sono sempre alla ricerca di sensibilità sulla forca </p><p>Scrivo però per dire una cosa sulla 38 </p><p>Ho una base con grip 1 </p><p>Credo neanche performance</p><p>È la prima fox che non mi stanca le mani braccia </p><p>Come scrivete voi e come faceva la 36 rc2 che avevo sulla muscolare</p><p>Mi sono convinto che è L’idraulica a dare questo problema </p><p>Secondo me la compressione alta è troppo chiusa anche tutta aperta</p><p>Quella che ho io invece è addirittura troppo aperta senza poter regolare nulla ( buono per che come noi non va nella Utah a fare la rampage) </p><p>Peso circa 80 barrato e sto a 83psi con 5 token e 12 click di ritorno </p><p>Così si trail senza grandi drop o atterraggi piatti mi restano più di 2 cm di corsa </p><p>In caso di atterraggio diciamo più grossi </p><p>Uso tutta la corsa senza fare fondi comunque </p><p></p><p>Scusate l’ot </p><p>Seguo con interesse il trutune che prima o poi proverò</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mauron, post: 464266, member: 16644"] Mi piacerebbe provare il trutune Sono sempre alla ricerca di sensibilità sulla forca Scrivo però per dire una cosa sulla 38 Ho una base con grip 1 Credo neanche performance È la prima fox che non mi stanca le mani braccia Come scrivete voi e come faceva la 36 rc2 che avevo sulla muscolare Mi sono convinto che è L’idraulica a dare questo problema Secondo me la compressione alta è troppo chiusa anche tutta aperta Quella che ho io invece è addirittura troppo aperta senza poter regolare nulla ( buono per che come noi non va nella Utah a fare la rampage) Peso circa 80 barrato e sto a 83psi con 5 token e 12 click di ritorno Così si trail senza grandi drop o atterraggi piatti mi restano più di 2 cm di corsa In caso di atterraggio diciamo più grossi Uso tutta la corsa senza fare fondi comunque Scusate l’ot Seguo con interesse il trutune che prima o poi proverò [/QUOTE]
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