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<blockquote data-quote="30x26" data-source="post: 368475" data-attributes="member: 7856"><p>no <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p>o almeno non lui, verso la fine parla delle alternative in caso di bassa velocita' ma secondo me sono impraticabili da un rider "umano". un po di manual? non proprio per tutti con una bici pesante in discesa molto ripida col freno posteriore sicuramente tirato.... alzare entrambe le ruote? forse, ma devi avere tanto pelo ed essere centrale , cosa che un umano difficilmente sara' quando si accorge di aver fatto la frittata... son due jolly di salvataggio per gente ben oltre la media. </p><p>l'errore piu' grosso e' stato partire da fermo arrivando lento, arrivando da lontano hai tempo per valutare la velocita' corretta e magari fermarti o al limite i cadere giu' ma non da impuntata . lui quando e' partito non aveva gia' piu' alcuna possibilita' di scegliere il meno peggio. </p><p>secondo me l'unico tentativo realisticamente praticabile da un rider normale che si accorge di essere prossimo all'impuntata e' avere il coraggio di mollare subito entrambi di freni, tassativamente anche il posteriore, e spingere avanti la bici .</p><p></p><p></p><p>[MEDIA=youtube]uJJAW0iNhUY[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="30x26, post: 368475, member: 7856"] no :-) o almeno non lui, verso la fine parla delle alternative in caso di bassa velocita' ma secondo me sono impraticabili da un rider "umano". un po di manual? non proprio per tutti con una bici pesante in discesa molto ripida col freno posteriore sicuramente tirato.... alzare entrambe le ruote? forse, ma devi avere tanto pelo ed essere centrale , cosa che un umano difficilmente sara' quando si accorge di aver fatto la frittata... son due jolly di salvataggio per gente ben oltre la media. l'errore piu' grosso e' stato partire da fermo arrivando lento, arrivando da lontano hai tempo per valutare la velocita' corretta e magari fermarti o al limite i cadere giu' ma non da impuntata . lui quando e' partito non aveva gia' piu' alcuna possibilita' di scegliere il meno peggio. secondo me l'unico tentativo realisticamente praticabile da un rider normale che si accorge di essere prossimo all'impuntata e' avere il coraggio di mollare subito entrambi di freni, tassativamente anche il posteriore, e spingere avanti la bici . [MEDIA=youtube]uJJAW0iNhUY[/MEDIA] [/QUOTE]
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