TRATTAMENTO CRIOGENICO

LAPIERRE

Ebiker grandissimus
29 Giugno 2017
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como
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Bici
Lapierre AM 450+ 2018
Mi stavo chiedendo se il trattamento criogenico può trovare applicazioni nel ciclismo, penso ad esempio agli organi di trasmissione o al telaio stesso.

Si tratta di una tecnologia, sviluppatasi negli Stati Uniti su iniziativa della NASA, finalizzata al miglioramento della resistenza meccanica e all'usura di quasi tutti i metalli, così come di alcuni polimeri, attraverso l'impiego del freddo.

Mediante l'uso di speciali processori, in grado di controllare con grande precisione l'abbassamento graduale della temperatura, si riesce a "riorganizzare" il tessuto molecolare del materiale trattato, conferendogli un incremento fino a 1000 volte delle proprietà meccaniche e di resistenza all'usura.

Numerosi e molto diversi tra loro sono i possibili campi in cui la criogenia consente di ottenere importanti risultati, da quello degli utensili (in acciaio, così come in materiali sinterizzati) a quello dei motori sportivi, passando per il trattamento delle mazze da golf così come degli strumenti musicali.

http://www.icetechonline.com/intro.html
 
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kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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Milano
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Bici
Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Ti sei già risposto. Se 'sta cosa funziona sui metalli e polimeri come dicono, funzia anche sui componenti delle bici
 

Francis1

Ebiker grandiosus
16 Marzo 2017
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Brescia
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Bici
Moustache Race 9
Già le bici costano come un’automobile.....
Ci manca solo che ci carichino altri 1 o 2k per un processo che magari è utile (sono assolutamente ignorante in materia) ma non certo necessario (le bici le usiamo senza problemi anche se non criogenizzate)....
 

cap

Ebiker velocibus
18 Agosto 2017
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Vicenza
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Bici
alcune...
perdonami @LAPIERRE ma è il link che copia il tuo testo o il tuo testo che copia il link? ridondante in ogni caso...
 

Zappaterra

Ebiker velocibus
17 Settembre 2017
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Camber, Stambek, Haibike fullseven.
Interessante.
Se ne imparano sempre.
Lo vedo però poco applicabile a biciclettone di più di 20kg, che dopo 2 anni sono vecchie, e sono fisiologicamente in ritardo nelle consegne.
E che hanno telai in alluminio che, diciamoci la verità, se non avessero il motore "non se le fumerebbe nessuno".