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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="yura" data-source="post: 546382" data-attributes="member: 14327">Pietro a te lo posso confessare: sai che tutti si lamentano del fatto che i telai delle light son fatti con il pongo, quindi ho solamente voluto provare personalmentedipersona la rigidità torsio-longitudinale dello stesso. E quale miglior test se non con l'ammo chiuso?Mi sono confrontato con [USER=5287]@bracchetto scout[/USER], abbiamo fatto diversi calcoli (anche quelli renali) e ci siamo confrontati sulle teurie dei massimi sistemi: mezzo grado di qua, tre decimi di la, occhio alla pressione delle gomme ecc.ecc.Ci siamo avvalsi anche dell' Ai ma abbiamo sfruttato sopratutto la nostra iN (ignoranza Naturale).Quindi posso sicuramente affermare che la Regulator va bene anche per me, come del resto qualsiasi altra, tanto per quel che ne capisco io...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" />P.s. Bracchetto sei PIRLA...a prescindere !<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite118" alt=":innocent:" title="Innocent    :innocent:" loading="lazy" data-shortname=":innocent:" /></blockquote>

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