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Thule proride 591 va bene???
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<blockquote data-quote="giordanovic" data-source="post: 54331" data-attributes="member: 1235"><p>Prima di tutto togliere la batteria che riduci il peso, poi: quel braccino tiene si ma la leva è lunga e la bici si muove, non è il massimo quando sei affianco ad un tir.</p><p>Andrebbe fissata con la forca il perno assicura la presa, vedi come l'ho pensata io <a href="https://www.emtb-mag.com/forum/threads/ebike-e-trasporto-in-auto.162/page-9" target="_blank">https://www.emtb-mag.com/forum/threads/ebike-e-trasporto-in-auto.162/page-9</a> alla pagina precedente Comi mostra l'atrezzo che ha trovato in rete per fare la stessa cosa.</p><p>Se la devi alzare in due vedi di essere ben coordinato (uno comanda l'altro aiute se serve) che è un attimo sbagliare e ammaccare la carozzeria o daneggiare il freno come ho fatto io. Ciao</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="giordanovic, post: 54331, member: 1235"] Prima di tutto togliere la batteria che riduci il peso, poi: quel braccino tiene si ma la leva è lunga e la bici si muove, non è il massimo quando sei affianco ad un tir. Andrebbe fissata con la forca il perno assicura la presa, vedi come l'ho pensata io [URL]https://www.emtb-mag.com/forum/threads/ebike-e-trasporto-in-auto.162/page-9[/URL] alla pagina precedente Comi mostra l'atrezzo che ha trovato in rete per fare la stessa cosa. Se la devi alzare in due vedi di essere ben coordinato (uno comanda l'altro aiute se serve) che è un attimo sbagliare e ammaccare la carozzeria o daneggiare il freno come ho fatto io. Ciao [/QUOTE]
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