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Testo
<blockquote data-quote="BlackAngel73" data-source="post: 87456" data-attributes="member: 3472"><p>Comunque la notizia per me è un'altra ... indipendentemente dalla componentistica l'escursione 160 è certificata visto che l'ammo rimane un 210x55 ed il telaio è il medesimo.</p><p>Per quanto riguarda le coperture hanno montato una gomma 2.6 su un cerchio con canale interno più largo (il Mavic ha un int.rim da 40 mentre il SUNRINGLE ha un int.rim da 36) e su questo non sono molto d'accordo, monterò prossimamente il 2.6 sul sunringle e credo che sia il diametro giusto er mantenere una giusta forma della gomma anche con pressioni non troppo alte (ora giro a 1.3 bar con le 2.8 ed il ptn ma sono arrivato anche 1.1 bar su percorsi non rocciosi)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BlackAngel73, post: 87456, member: 3472"] Comunque la notizia per me è un'altra ... indipendentemente dalla componentistica l'escursione 160 è certificata visto che l'ammo rimane un 210x55 ed il telaio è il medesimo. Per quanto riguarda le coperture hanno montato una gomma 2.6 su un cerchio con canale interno più largo (il Mavic ha un int.rim da 40 mentre il SUNRINGLE ha un int.rim da 36) e su questo non sono molto d'accordo, monterò prossimamente il 2.6 sul sunringle e credo che sia il diametro giusto er mantenere una giusta forma della gomma anche con pressioni non troppo alte (ora giro a 1.3 bar con le 2.8 ed il ptn ma sono arrivato anche 1.1 bar su percorsi non rocciosi) [/QUOTE]
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