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Testo
<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 142091" data-attributes="member: 4658"><p>Ho capito, pensavo che con allungo si pensasse alle garette di chi va più veloce.</p><p>A parte i rilanci in discesa che secondo me lasciano il tempo che trovano, mi dici che l'allungo servirebbe in alcuni frangenti (picchi di salite) a superare ostacoli improvvisi...</p><p>Ci sta, resto dell'opinione che un motore debba essere più vicino possibile alla pedalata muscolare, ma è mia opinione venendo e continuando a pedalare muscolari</p><p>comunque mi sa che stiamo andando OT nel thread MIG (forse anche per colpa mia)</p><p><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 142091, member: 4658"] Ho capito, pensavo che con allungo si pensasse alle garette di chi va più veloce. A parte i rilanci in discesa che secondo me lasciano il tempo che trovano, mi dici che l'allungo servirebbe in alcuni frangenti (picchi di salite) a superare ostacoli improvvisi... Ci sta, resto dell'opinione che un motore debba essere più vicino possibile alla pedalata muscolare, ma è mia opinione venendo e continuando a pedalare muscolari comunque mi sa che stiamo andando OT nel thread MIG (forse anche per colpa mia) :p [/QUOTE]
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