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<blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 142088" data-attributes="member: 697"><p>Provo a spiegartelo io in poche parole: sei in salita ripida, dove non riesci a tenere un rapporto più lungo di quello che già stai usando, ma ti trovi davanti un dente (o un gradino), dove per salire necessiti di maggiore velocità; in questo frangente, il Yamaha "mura" attorno alle 80 pedalate al minuto, mentre Shimano o Bosch allungano senza problemi a 110-120 pedalate, consentendoti cosi di accelerare e passare il suddetto ostacolo. Stessa cosa vale anche per le discese con continui rilanci.</p><p>Questo non è un forum di moto, ma non ti dimenticare che un motore c'è!<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexnotari65, post: 142088, member: 697"] Provo a spiegartelo io in poche parole: sei in salita ripida, dove non riesci a tenere un rapporto più lungo di quello che già stai usando, ma ti trovi davanti un dente (o un gradino), dove per salire necessiti di maggiore velocità; in questo frangente, il Yamaha "mura" attorno alle 80 pedalate al minuto, mentre Shimano o Bosch allungano senza problemi a 110-120 pedalate, consentendoti cosi di accelerare e passare il suddetto ostacolo. Stessa cosa vale anche per le discese con continui rilanci. Questo non è un forum di moto, ma non ti dimenticare che un motore c'è!;) [/QUOTE]
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