Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Ste77" data-source="post: 101058" data-attributes="member: 3824">Ho collegato per la prima volta E-TUBE, sono riuscito a invertire i comandi al manubrio del cambio elettronico, che voi sappiate è possibile invertire anche quelli per i comandi al motore?I freni si sono rodati, ora sono una bomba, abituato agli SLX della Scott.....<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite129" alt=":laughing:" title="Laughing    :laughing:" loading="lazy" data-shortname=":laughing:" />Con le sospensioni ci devo ancora smanettare.In settimana cambio la Sella con la mia vecchia WTB, quella di serie è una cosa sadomaso per quanto esteticamente bellissima.ho notato che in salite molto ripide anche in ECO la bici ha più tendenza all’impennata della mia vecchia, probabilmente il peso e più spostato indietro rispetto alla mia vecchia bici. Le gomme da 2,6 offrono un’ottima maneggevolezza ma si nota la minor trazione rispetto alle 2,80 che avevo prima..e ancor di più rispetto alle prime 3 pollici, ho idea che le 2,80 sulle plus sono il miglior compromesso; questa cosa la valuterò al primo cambio gomme.</blockquote>

Alto Basso